DNVN - Truyền thông nhà nước Trung Quốc tuyên bố rằng máy bay vận tải chiến lược Y-20A Kunpeng có khả năng vận chuyển tới 2 xe tăng hạng nhẹ Type 15 (ZTQ-15).

Chiếc máy bay lớn nhất thế giới An-225 do Liên Xô sản xuất, hiện trong biên chế của Ukraine đã trở lại làm nhiệm vụ sau khi được sửa chữa và hiện đại hóa. Sự trở lại hoạt động của chiếc máy bay vận tải khổng lồ này có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh đại dịch Covid-19 đang hoành hành.

Ngày 27/3 chiếc máy bay lớn nhất và trọng tải lớn nhất thế giới An-225 đã trở lại làm nhiệm vụ sau khi được sửa chữa và hiện đại hóa.

RIA cho hay, khái niệm máy bay trên boong tàu lần đầu tiên chứng tỏ được khả năng tác chiến trong Thế chiến II và ngay lập tức trở thành lực lượng quan trọng quyết định trong các trận hải chiến.

Mong muốn độc lập với Ukraine trong việc chế tạo các loại động cơ cỡ lớn dành cho máy bay phản lực hóa ra khó hơn nhiều so với dự tính ban đầu của người Nga.

Với hệ thống động cơ mới, F-35 sẽ tăng cường đáng kể sức mạnh, sự cơ động và giúp tiêm kích này có thể tiệm cận với máy bay thế hệ 6.

Chỉ với một quả tên lửa S-25 khi bay sát mặt đất, cường kích Su-34 Nga đã phá hủy thành công mục tiêu là bức tường bê tông cốt thép kiên cố.

Sau khi Washington từ chối bán máy bay F-22 Raptor vào năm 1998, Tokyo đã âm thầm phát triển dòng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 nội địa mới Mitsubishi F-X để thay thế cho dòng máy bay Mitsubishi F-2.

Năm 1968, 7 năm sau khi trở thành người đầu tiên bay vào vũ trụ, nhà du hành Liên Xô Yuri Gagarin bất ngờ thiệt mạng trong một vụ tai nạn khi ông đang thực hiện chuyến bay huấn luyện thường lệ. Nhưng nguyên nhân dẫn tới cái chết của ông vẫn là một bí ẩn cho đến tận 46 năm sau.

Cả ba biến thế chiến đấu cơ F-35 A/B/C đều được trang bị pháo 25 mm. Trong khi các biến thể dành cho Hải quân (F-35C) và Thủy quân lục chiến (F-35B), pháo được gắn ngoài thân máy bay và có độ chính xác tốt thì phiên bản F-35A pháo lại hoạt động thiếu chính xác và có thể nứt giá đỡ khi khai hỏa.

Khoang chứa trong thân của CMV-22B khi cần có thể chở được động cơ của máy bay chiến đấu F-35.

CMV-22B chính là máy bay vận tải đa năng trên hạm của Mỹ, điều đặc biệt ở loại máy bay này là khi cần có thể chở được động cơ của máy bay chiến đấu F-35C, dòng tiêm kích trên hạm chủ lực trong tương lai của Mỹ.

Nga đã lên kế hoạch bán máy bay chiến đấu 5 thế hệ mới nhất Su-57, nhưng không bao giờ họ có kế hoạch bán cho nước ngoài máy bay ném bom chiến lược Tu-160.

Khi đốt sau, phần lớn các động cơ của tiêm kích Nga đều phụt ra lửa màu xanh trong khi đó ở chiều hướng ngược lại, động cơ phản lực Mỹ lại "rực cháy" với lửa vàng đỏ.

Mặc dù ban đầu các chuyên gia hàng không quốc tế nhận định rằng đơn giá tiêm kích tàng hình Su-57E của Nga sẽ rẻ hơn nhiều so với chiếc F-35 do Mỹ sản xuất, nhưng thực tế lại khác biệt hoàn toàn.