Việc tịch thu tài sản của công dân phải do Tòa án hoặc Viện Kiểm sát phê chuẩn, không phải ngành nào cũng có quyền làm việc này.

Trong khi chưa có giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác, sử dụng các sân golf Hà Nội, tại sao lại đặt vấn đề xây sân golf mới?

Ông Thái Sinh, Chánh thanh tra tỉnh Hà Tĩnh, khẳng định, đối với dự án Formosa đầu tư vào Khu kinh tế Vũng Áng, Ban quản lý khu kinh tế đã làm đúng theo quy định pháp luật hiện hành.

Ông Thái Sinh, Chánh thanh tra tỉnh Hà Tĩnh, khẳng định, đối với dự án Formosa đầu tư vào Khu kinh tế Vũng Áng, Ban quản lý khu kinh tế đã làm đúng theo quy định pháp luật hiện hành.

Cấp giấy phép đầu tư 70 năm cho công ty Formosa khi chưa được Chính phủ chấp thuận, chỉ định thầu bất thường với dự án hệ thống cấp nước tại Vũng Áng... là những sai phạm của tỉnh Hà Tĩnh vừa được Thanh tra Chính phủ nêu trong kết luận mới đây.

Rà soát các văn bản về danh mục ngành nghề kinh doanh có điều kiện, Bộ Tư pháp vừa phát hiện nhiều quy định trái luật tại các địa phương.

Rà soát các văn bản về danh mục ngành nghề kinh doanh có điều kiện, Bộ Tư pháp vừa phát hiện nhiều quy định trái luật tại các địa phương.

Petrolimex vừa thông báo lỗ hàng ngàn tỷ trong quý 4/2014, kéo tụt lợi nhuận cả năm chỉ còn bằng gần 1/10 so với năm 2013. Các chuyên gia kinh tế cho rằng, đây là điều không thể chấp nhận được.

Petrolimex vừa thông báo lỗ hàng ngàn tỷ trong quý 4/2014, kéo tụt lợi nhuận cả năm chỉ còn bằng gần 1/10 so với năm 2013. Các chuyên gia kinh tế cho rằng, đây là điều không thể chấp nhận được.

Người dân khi đi lễ Phật thì nên chịu khó tìm hiểu một chút. Quan trọng là ở tâm chứ không phải ở... tiền!

“Ngành hàng không phải có biện pháp phòng ngừa tối đa các sự cố liên quan đến an ninh, an toàn hàng không dân dụng, và việc mất an ninh hàng không là điều không được phép xảy ra”.

“Ngành hàng không phải có biện pháp phòng ngừa tối đa các sự cố liên quan đến an ninh, an toàn hàng không dân dụng, và việc mất an ninh hàng không là điều không được phép xảy ra”.

“Cần phải nhất quán nhận thức rõ một điều, hậu quả tai nạn hàng không - nếu xảy ra, là hết sức nghiêm trọng và đau lòng. Có thể nói, lĩnh vực này không có chỗ cho việc rút kinh nghiệm".

“Cần phải nhất quán nhận thức rõ một điều, hậu quả tai nạn hàng không - nếu xảy ra, là hết sức nghiêm trọng và đau lòng. Có thể nói, lĩnh vực này không có chỗ cho việc rút kinh nghiệm".

Gần một năm sau thời hạn chót, Bộ NNPTNT vẫn chưa ban hành danh mục các loại hàng hóa XNK thuộc diện quản lý chuyên ngành theo mã số HS trong biểu thuế XNK.