Cũng như ngành chăn nuôi, dù chính sách hỗ trợ của Chính phủ đã được ban hành, nhưng ngành thủy sản hiện nay đang chật vật chống đỡ với nhiều khó khăn do thiếu vốn.

Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam thông tin: Mỗi doanh nghiệp hoạt động vận tải đường bộ hiện đang phải gánh 4 loại thuế và 9 loại phí. Đây quả thực là một gánh nặng đối với hoạt động vận tải, từ đây tác động đến chi phí sản xuất, giá cả hàng hóa của cả xã hội.

Ngày 4/7, Hội Chăn nuôi Việt Nam cho biết, mỗi tháng ngành chăn nuôi cả nước thiệt hại tới 5.000 tỷ đồng do giá cả giảm sút và không có đầu ra.

Việc linh hoạt trong việc tính thuế đối với các hoạt động chuyển nhượng bất động sản không có mục đích kinh doanh đang là bài toán nan giải cho cả ngành thuế và doanh nghiệp trong việc tính thuế thu nhập doanh nghiệp.

Theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn pháp luật thì hợp đồng thương mại phải nêu được các điều kiện cần và đủ. Đặc biệt, khả năng thanh toán của bên mua phải được đảm bảo bằng bảo lãnh của ngân hàng hoặc bên thứ 3. Những tưởng điều đó doanh nghiệp nào cũng biết nhưng sự thật không hẳn vậy.

11 người con đều rất thành đạt, đặc biệt là trong lĩnh vực kinh doanh, như Đỗ Minh Phú - Chủ tịch Tập đoàn vàng bạc đá quý DOJI và Ngân hàng Tiên phong; Đỗ Anh Tú - Tổng giám đốc Công ty Diana; Đỗ Quốc Bình - Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội; GS-TS Đỗ Tất Cường - nguyên Phó Giám đốc Bệnh viện quân đội 103, hiện là Giám đốc Bệnh viện đa khoa Quốc tế Vinmec… 23 cháu nội, ngoại đều tốt nghiệp đại học, nhưng ông vẫn tiếp tục nghiệp kinh doanh vì... khôn

Tôi hỏi chàng ết Phan Văn Kiên (36 tuổi ở phường Hà Huy Tập, TP Vinh) có sợ mọi người biết mình bị HIV hay không? Kiên chống tay lên cằm nở nụ cười hiền hậu như thay cho câu trả lời. Nghiện, dính H rồi đi cai và thành lập Hợp tác xã Sông Lam Xanh của anh ngỡ chỉ có trong chuyện cổ tích.

Nhân danh chủ rừng, Ban quản lý rừng kinh tế Suối Nhung ký hợp đồng liên doanh với Công ty dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco) để trồng 233,8ha caosu trên đất mà tỉnh Bình Phước giao khoán cho Sasco.

Đó là tiền mồ hôi, nước mắt của hơn 50 thương bệnh binh Hợp tác xẫ...

Chi phí đầu vào tăng cao, thiếu vốn… làm doanh nghiệp và người nuôi cá tra ở ĐBSCL điêu đứng.

Một số doanh nghiệp vận tải cho rằng, việc thu phí bảo trì đường bộ cần phải có lộ trình và giảm 40%, chỉ bằng 60% mức phí dự kiến.

Theo quyết định của Thủ tướng, việc thí điểm bảo hiểm nông nghiệp bắt đầu từ 1/7/2011, song đến nay cả nước mới có 3/20 tỉnh ký kết hợp đồng với đơn vị bảo hiểm. Do nông dân chê phí cao, dù đã được Nhà nước hỗ trợ.

Như dnhn.vn đã đưa tin (Tây Ninh: Ỉm cờ thi đua của doanh nghiệp), nhiều ý kiến cho rằng, việc không tiến hành trao cờ thi đua có liên quan đến một đơn vị ở tỉnh này

(DNHN)- Hợp tác xã Vận tải-Dịch vụ hàng hóa đường bộ số 2 là một trong rất ít đơn vị của tỉnh Tây Ninh cũng như cả nước được trao cờ Đơn vị thi đua xuất sắc do Bộ Giao thông Vận tải tặng năm 2008. Tuy nhiên, hơn ba năm qua, địa phương vẫn quyết không trao cờ