Tìm kiếm: chủ-tịch-hiệp-hội
Việc các nhà bán lẻ nước ngoài đang ồ ạt đổ xô vào thị trường bán lẻ VN khiến nhiều người e ngại về mức độ cạnh tranh, sự thống lĩnh thị trường và đánh bật các doanh nghiệp nội.
Không ồn ào như những khoản nợ của Vinashin, Vinalines, không gấp gáp, áp lực như nợ bất động sản, những khoản nợ của các doanh nghiệp ngành thép ít được công bố.
Không ồn ào như những khoản nợ của Vinashin, Vinalines, không gấp gáp, áp lực như nợ bất động sản, những khoản nợ của các doanh nghiệp ngành thép ít được công bố.
Không ồn ào như những khoản nợ của Vinashin, Vinalines, không gấp gáp, áp lực như nợ bất động sản, những khoản nợ của các doanh nghiệp ngành thép ít được công bố.
Nhiều chuyên gia khuyến cáo, hạt mùi khô chỉ có tác dụng hỗ trợ chữa bệnh sởi chứ không có tác dụng phòng tránh.
Việt Nam trúng thầu bán gạo cho Philippines nhờ đưa ra giá chào thầu thấp hơn so với các đối thủ cùng tham gia như Campuchia, Thái Lan.
Số vốn trên được Hoàng Anh Gia Lai rót vào các dự án trồng ngô, mía, cao su và cọ dầu. Công ty cũng dự kiến nuôi bò Úc tại Lào.
Cuối tuần qua, UBND TP. HCM đã có buổi đối thoại với các doanh nghiệp đầu tư kinh doanh bất động sản. Hàng loạt vấn để bức xúc của các doanh nghiệp địa ốc đã được đặt trực tiếp lên bàn của lãnh đạo Thành phố.
Nhắn tin tố tiêu cực - việc chẳng đặng đừng đối với doanh nghiệp, lãnh đạo nhận tin tố cáo rồi thì trách nhiệm phản hồi xử lý ra sao? Dường như Bí thư Đà Nẵng chưa lưu ý lắm đến “nỗi lo hậu tin nhắn” của doanh nghiệp.
Nhắn tin tố tiêu cực - việc chẳng đặng đừng đối với doanh nghiệp, lãnh đạo nhận tin tố cáo rồi thì trách nhiệm phản hồi xử lý ra sao? Dường như Bí thư Đà Nẵng chưa lưu ý lắm đến “nỗi lo hậu tin nhắn” của doanh nghiệp.
Hàng trăm tập đoàn xuyên quốc gia lớn trên thế giới trong thời gian qua đã lựa chọn Việt Nam là điểm đến đầu tư dài hạn. Trong đó có những tập đoàn đã quyết định xây dựng tại đây các tổ hợp công nghệ lớn được xem là các cứ điểm sản xuất và phân phối quan trọng trên bản đồ kinh doanh toàn cầu của họ.
Nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết chắc chắn cước dịch vụ vận tải sẽ tăng, nhưng mức tăng cụ thể phụ thuộc vào loại hình vận tải và từng loại hàng hóa cụ thể chứ không tăng ồ ạt.
Hàng loạt dự án tỉ USD rơi vào tay nhà thầu Trung Quốc, chưa rõ chất lượng đến đâu thế nhưng tỉ lệ nội địa hóa gần như bằng 0% vì “họ đem cả bulông, ốc vít vào”- nhiều doanh nghiệp, chuyên gia đã kêu lên như vậy trước Thủ tướng và coi đây là một trong những lý do ngành cơ khí VN khó phát triển...
Cấm xây nhà ở thương mại tạo lợi thế cho các dự án đang vận hành nhưng tương lai thị trường sẽ thiếu nguồn cung làm giá có thể bị kích tăng.
Cấm xây nhà ở thương mại tạo lợi thế cho các dự án đang vận hành nhưng tương lai thị trường sẽ thiếu nguồn cung làm giá có thể bị kích tăng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo































