Dịch Covid-19 kéo dài và lan rộng ra nhiều quốc gia đang khiến các doanh nghiệp xuất khẩu cá ngừ của Việt Nam không thể mua được nguyên liệu.

Trong khi tỷ lệ đơn hàng xuất khẩu bị dừng, huỷ cao do ảnh hưởng dịch Covid-19 thì các doanh nghiệp thuỷ sản vẫn đang đối mặt khó khăn về tài chính khi áp lực nhiều chi phí đè nặng là một phần nguyên nhân.

DNVN - Trong bối cảnh ngành du lịch chịu ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19, Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Quảng Ninh đã đề nghị UBND tỉnh xây dựng chiến dịch kích cầu du lịch ngay sau khi hết dịch Covid-19.

DNVN - Sau hơn 400 năm thất truyền, gốm Chu Đậu – dòng gốm mỹ nghệ cao cấp thuần Việt từng chinh phục thế giới trung đại, lại được Haprro tái xuất như một mặt hàng độc đáo mang “bản sắc Việt tỏa sáng năm châu”.

Ngay từ những ngày đầu năm mới, đã có nhiều chuyến hàng xuất nhập khẩu đạt kim ngạch tỷ USD. Dự báo năm 2020, kim ngạch xuất khẩu của cả nước sẽ chạm mốc 300 tỷ USD.

Với những nội dung cam kết toàn diện và ở mức cao nhất trong số các FTA trước đây của Việt Nam, CPTPP và EVFTA được kỳ vọng sẽ có những tác động sâu rộng đến nền kinh tế Việt Nam trong thời gian tới.

Tàu đổ bộ có vị trí rất quan trọng trong tác chiến trên biển, nó không những là trang bị vận tải vũ khí, thiết bị quân sự mà còn giúp vận chuyển binh lực tới khu vực tác chiến.

Sau gần 2 năm hoạt động theo mô hình cổ phần, Tổng công ty Thương mại Hà Nội – CTCP đã trở thành công ty chủ lực của Tập đoàn BRG - Hapro trong lĩnh vực xuất khẩu.

Cánh cửa thị trường đối với lĩnh vực bán lẻ, thương mại điện tử, logistics của Việt Nam trong Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) mở rộng hơn so với cam kết Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), nhưng cơ hội chỉ thuộc về doanh nghiệp dám chấp nhận thách thức.

Nhằm giảm ảnh hưởng từ sự cố chìm tàu trên sông Long Tàu, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn vừa thông báo miễn phí phụ giao container cho các container hàng nhập giảm tải tại cảng quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) và cảng Tân Cảng Cái Mép -Thị Vải (TCTT) chuyển về cảng đích Tân cảng - Cát Lái.

Một số doanh nghiệp thủy sản phản ánh rằng, do các hãng tàu biển bắt đầu tăng phí vận tải 135 - 220 USD mỗi container nên chi phí xuất hàng tăng 30%.

Kể từ ngày 1/1/2020, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) sẽ thực thi các tiêu chuẩn khí thải mới đó là phụ phí lưu huỳnh thấp LSS.

Bộ Công thương vừa làm việc với Đại sứ Ấn Độ tại Việt Nam để tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp tìm hướng giải quyết khó khăn, do việc Ấn Độ hạn chế nhập khẩu mặt hàng hương nhang.

Mỹ tuyên bố sẽ tiếp tục đánh thuế 4,4 tỷ USD hàng hóa nhập từ Trung Quốc, trong bối cảnh hai nước chuẩn bị bước vào vòng đàm phán tiếp theo tìm lối thoát cho thương chiến căng thẳng kéo dài hơn 1 năm.

Sẽ là tốt hơn nếu Đài Bắc tập trung nhiều vào phát triển các hệ thống tên lửa chống hạm bờ di động, như một phần của chiến lược chống tiếp cận/chống xâm nhập, nhằm chống lại sức mạnh vượt trội của Hải quân Trung Quốc.