Các doanh nghiệp thép đang chịu nhiều sức ép bủa vây. Ở trong nước thì tình trạng ế ẩm chưa chấm dứt, khó khăn vốn chưa được giải quyết… Từ bên ngoài, thép Trung Quốc giá rẻ liên tiếp tấn công giành giật thị phần… như dìm doanh nghiệp thép trong nước ngập sâu vào khốn đốn và có nguy cơ chết hẳn.

Việc thành lập một công ty để xứ lý nợ xấu ngân hàng với chi phí dự kiến lên đến 100.000 tỷ đang gây ra nhiều tranh cãi. Dù chưa có gì cụ thể nhưng chắc chắn nếu một công ty mua bán nợ có vốn 100.000 tỷ đồng chỉ để giải quyết nợ xấu trong hệ thống ngân hàng Việt Nam thì hẳn là một siêu công ty.

(DNHN)- Có mặt trên thị trường dược phẩm thời gian chưa lâu nhưng cái tên Tâm Bình đã ghi một dấu ấn đặc biệt với không chỉ giới chuyên môn mà còn với đông đảo khách hàng trong cả nước. Những sản phẩm khớp, gout, đại tràng… mang tên Tâm Bình đã và đang từng ngày mang lại sức khỏe và niềm vui đến với mọi người, mọi nhà.

Muốn cạnh tranh với hàng Thái tại Campuchia, doanh nghiệp Việt Nam phải đặt tiêu chí chất lượng hàng đầu và giá cả phải rẻ hơn.

Nhiều ngành nghề quan trọng ở nước ta đang bị nước ngoài làm chủ hoặc chi phối mạnh, kể cả những lĩnh vực vốn là ưu thế của Việt Nam.

Vị trí quán quân bảng xếp hạng “50 công ty kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam” của Tập đoàn Hà Đô giữa lúc thị trường bất động sản khó khăn chắc chắn khiến không ít người đặt câu hỏi.

Gần 1.000 doanh nghiệp nhưng logistics nội chỉ chiếm chưa đầy 20 - 25% thị phần, trong khi với số lượng chưa bằng 1/10, các đại gia logistics ngoại hiện diện tại Việt Nam đã “nuốt chửng” 80% thị phần còn lại.

Một thị trường khan hiếm hàng tiêu dùng cơ bản, khan hiếm vật sản xuất nông nghiệp, các ngành sản xuất hầu như chưa phát triển nhưng tài nguyên thiên nhiên và khoáng sản phong phú đã trở thành điểm đến hấp dẫn đầu tư nước ngoài. Các doanh nghiệp Việt Nam cũng bắt đầu đi tìm cơ hội ở mảnh đất nhiều tiềm năng này.

Khủng hoảng sâu và kéo dài từ năm 2009 đã khiến hàng loạt doanh nghiệp vận tải biển lớn, nhỏ thua lỗ, sống dở chết dở, hàng trăm con tàu nằm đắp chiếu. Đây là cái giá cho một thời kỳ phát triển tự phát, ào ạt, thiếu định hướng của ngành vận tải biển Việt Nam.

Mức lãi suất cho vay mua nhà, xe ở mức từ 7% đến 12%/năm, thậm chỉ chỉ 0% quả là rất hấp dẫn nếu so với mức lãi suất vay tiêu dùng trên dưới 20%/năm hồi đầu năm nay. Song, tiến độ giải ngân vốn vay tiêu dùng vẫn đang rất chậm.

Ông Đặng Bảo Khánh, Phó Tổng Giám đốc Ngân hàng SeABank, chia sẻ về những kinh nghiệm trong việc hợp tác chiến lược giữa ngân hàng nội và ngoại.

Myanmar đang trở nên “hot” nhất trong mắt các nhà đầu tư tại khu vực Đông Nam Á khi mà gần đây Chính phủ nước này đã có một loạt thay đổi, đặc biệt trong chính sách thu hút đầu tư nước ngoài. Đây sẽ là một “cơ hội vàng” cho các nhà đầu tư nói chung và với các doanh nghiệp Việt Nam nói riêng trước một thị trường còn chưa được khai phá...

Chính phủ Việt Nam đã đạt được những nỗ lực đáng kể trong tái cơ cấu nền kinh tế. Tuy nhiên cần quan tâm và gỡ khó cho doanh nghiệp trong lãi suất, chống nhũng nhiễu và đẩy nhanh tốc độ tái cơ cấu hơn.

Thông tin Vietinbank hào phóng trả lương cho cán bộ giỏi tới 10.000 USD/tháng đã khiến giới ngân hàng cũng như dư luận xôn xao

Nhiều hãng hàng không nước ngoài mở thêm đường bay quốc tế mới đi và đến Việt Nam.