Tìm kiếm: hạ-tầng-giao-thông
Tính đến hết năm 2012, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài có hơn 14.100 dự án còn hiệu lực, với tổng vốn đăng ký 206,8 tỷ USD, vốn thực hiện 97,63 tỷ USD. Đây là nguồn bổ sung quan trọng cho tổng vốn đầu tư xã hội, góp phần khơi dậy nguồn lực đầu tư trong nước, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, gia tăng kim ngạch xuất khẩu, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
Chủ tịch Quốc hội đề nghị chính quyền các cấp tỉnh Tuyên Quang và bà con xã Tân Trào chủ động vươn lên để phát triển kinh tế-xã hội.
Tổng Bí thư kiểm tra tình hình thực hiện Nghị quyết Đại hội XI của Đảng và Nghị quyết Trung ương 4 (khóa XI) tại TP HCM.
Quan hệ Đối tác chiến lược sẽ tập trung vào các lĩnh vực hợp tác về chính trị, quốc phòng - an ninh; kinh tế - thương mại...
Vĩnh Long cần đẩy nhanh tiến trình xây dựng nông thôn mới, quyết liệt kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn.Hậu Giang phải tập trung tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, hỗ trợ doanh nghiệp tiểu thủ công nghiệp, chế biến, xuất khẩu nông sản đang gặp nhiều khó khăn.
Theo hình ảnh chiếc camera ghi lại, lúc 18h5043 , chiếc xe tải đã dừng hẳn; 20 phút sau, chị Nguyễn Thị Phượng Liên chở 3 con trai tông vào đuôi bên trái chiếc xe tải. 4 mẹ con chị bị văng lên gần phía đầu chiếc xe tải.
Chủ trương của Chính phủ là tạo mọi điều kiện để Thái Nguyên trở thành trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa, giáo dục, một cực tăng trưởng ở phía Bắc thủ đô Hà Nội.
“Australia mong muốn sẽ dần mở rộng hoạt động của mình với chính phủ về những vấn đề chính sách hạ tầng và tiếp tục cam kết sẽ hỗ trợ lĩnh vực hạ tầng giao thông ở Việt Nam” ông James Batley- Phó Tổng giám đốc phụ trách Châu Á-Thái Bình Dương của Australia cho biết tại cuộc họp tham vấn cấp cao Việt Nam- Australia ngày 22/3 tại Hà Nội.
Vùng duyên hải miền Trung với chiều dài 1.430 km, chiếm 43,8% bờ biển cả nước, sở hữu nhiều bãi biển, vịnh đẹp, thuận lợi để phát triển du lịch và các ngành công nghiệp. Nhưng nghịch lý là, rất ít nhà đầu tư quan tâm...
Cần Thơ cần phát huy những kết quả đạt được, ra sức khắc phục những hạn chế, đẩy mạnh khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của địa phương nhằm đưa TP phát triển nhanh và bền vững.
Sau hơn 2 năm triển khai Quyết định 71/2010/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về thí điểm đầu tư theo mô hình đối tác công - tư (PPP), số dự án, công trình giao thông đã thực hiện theo hình thức này vẫn đếm trên đầu ngón tay. Yếu tố quan trọng để có thể đẩy mạnh mô hình đầu tư này chính là tạo hành lang pháp lý phù hợp và cơ chế tài chính rõ ràng, để thu hút các doanh nghiệp tham gia.
“Hạ tầng giao thông không phải là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn, qua các phân tích thì phần lớn các vụ tai nạn đều xảy ra ở những con đường tốt, không bị che khuất tầm nhìn”.
Ngày 14/3, tại Hà Nội đã diễn ra Hội nghị giới thiệu môi trường đầu tư vùng Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp cùng Trung tâm xúc tiến – thương mại – đầu tư các tỉnh ĐBSCL tổ chức.
Đó là một trong những chủ đề lớn được thảo luận tại hội thảo “Thị trường Việt Nam dưới góc nhìn doanh nghiệp Nhật Bản” diễn ra ngày 14/3, tại TP Hồ Chí Minh.
Ngày 12/3, hãng sản xuất xe hơi BMW AG của Đức vừa nộp báo cáo lên Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch Nhật Bản để thông báo rằng họ có kế hoạch báo lỗi tổng cộng 97.457 chiếc xe thuộc 23 mẫu do lo ngại chúng gặp phải vấn đề về động cơ.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































