Sự cố với cảm biến góc tấn của máy bay Ethiopian Airlines rơi hồi tháng trước khiến 157 người thiệt mạng có thể do yếu tố ngoại lực như máy bay hút phải chim hay các vật thể bên ngoài khác, ABC News dẫn các nguồn thạo tin điều tra cho biết ngày 4/4.

Boeing ngày 27/3 đã công bố cập nhật phần mềm cho hệ thống điều khiển tự động của máy bay 737 Max đồng thời tiến hành huấn luyện phi công trên hệ thống mô phỏng sau hai thảm họa của Lion Air và Ethiopian Airlines.

Hãng hàng không Garuda cho biết rằng hãng đang huỷ đơn đặt hàng máy bay Boeing 737 Max 8 trị giá hàng tỷ USD sau hai thảm hoạ máy bay khiến nhiều người thiệt mạng.

Hai máy bay Boeing 737 MAX 8 gặp nạn ở Indonesia và Ethiopia trong 5 tháng qua khiến 346 người chết dường như có một điểm chung là thiếu đi 2 thiết bị cảnh báo an toàn tùy chọn. Đây là 2 tính năng không bắt buộc theo quy định, nhưng được đánh giá là rất quan trọng.

Hãng Boeing tuyên bố có kế hoạch trang bị đèn báo hiệu sự cố cho hệ thống an toàn tự động (MCAS) của dòng máy bay Boeing 737 MAX-8.

Báo New York Times đưa tin, gia đình các nạn nhân vụ rơi máy bay của Lion Air (Indonesia) đã bị gây sức ép phải ký vào bản thỏa thuận nhận tiền bồi thường, đổi lại họ không được khởi kiện hãng hàng không này.

Cuộc điều tra nhằm xác định ông Patrick Shanahan có vi phạm các quy tắc đạo đức, ưu ái Boeing trong khi gây khó dễ cho những đối thủ cạnh tranh của hãng hay không.

DNVN - Bé gái chải răng cho cá sấu, tê giác 'ăn đủ' vì bắt nạt hà mã con, ngôi nhà làm bằng gỗ quý giá 30 tỷ đồng, hàng triệu con chấy lúc nhúc trên đầu, những món đồ xa xỉ nhất thế giới khiến người xem phải giật nảy mình, sốc với thực trạng học sinh THPT nghiện ma túy ở Bình Thuận… là những clip nổi bật hôm nay (19/3).

Các chuyên gia hàng không đã đặt ra nghi vấn về lỗi liên quan tới cảm biến góc tấn khiến hai máy bay Boeing 737 MAX gặp nạn trong chưa đầy 5 tháng.

Tuần qua được đánh giá là một tuần khủng hoảng với tập đoàn sản xuất máy bay lớn nhất thế giới Boeing.

Dữ liệu trích xuất từ hộp đen của máy bay Ethiopian Airlines cho thấy điểm tương đồng giữa vụ tai nạn này với vụ rơi máy bay tại Indonesia khi cả hai đều liên quan tới dòng Boeing 737 MAX.

Việc chính quyền Mỹ và hãng Boeing chậm trễ đưa ra lệnh cấm bay đối với dòng máy bay 737 MAX sau hai vụ tai nạn thảm khốc có thể xuất phát từ những lý do nhất định liên quan tới lợi ích kinh tế.

Thông tin mới được tiết lộ cho thấy phi công trong buồng lái của máy bay Boeing 737 MAX 8 đã yêu cầu nâng độ cao máy bay trước khi đề nghị quay trở về sân bay ở thủ đô của Ethiopia.

Không quân Mỹ đã quyết định dừng tiếp nhận máy bay tiếp dầu chiến lược KC-46 từ nhà thầu Boeing sau khi phát hiện nhà sản xuất “bỏ quên” rác và các công cụ kỹ thuật trong các máy bay mới nhận bàn giao.

Boeing vẫn sẽ tiếp tục sản xuất các máy bay 737 MAX nhưng hãng cũng sẽ ngừng giao các mẫu 737 MAX mới cho các hãng hàng không.