Trước cuộc chiến giữa trạm cân và tài xế ngày càng cam go, ông Lê Đình Thọ - Thứ trưởng Bộ GTVT đã đưa ra quan điểm.

Tuyến quốc lộ (QL) 15D tại huyện Đak Rông (tỉnh Quảng Trị) có chiều dài 12km, từ đầu tháng 5 đến nay phải oằn lưng “gánh” hàng trăm xe chở gỗ quá khổ, quá tải từ Lào về. Hậu quả của việc này là nhiều đoạn bị cày nát - dù đường đưa vào sử dụng chưa đầy 1 năm.

Tuyến quốc lộ (QL) 15D tại huyện Đak Rông (tỉnh Quảng Trị) có chiều dài 12km, từ đầu tháng 5 đến nay phải oằn lưng “gánh” hàng trăm xe chở gỗ quá khổ, quá tải từ Lào về. Hậu quả của việc này là nhiều đoạn bị cày nát - dù đường đưa vào sử dụng chưa đầy 1 năm.

Không chấp hành hiệu lệnh, lái xe còn bỏ chạy. Khi bị giữ lại người nhà chửi mắng CSGT, buộc phải nhờ đến công an khu vực.

Không chấp hành hiệu lệnh, lái xe còn bỏ chạy. Khi bị giữ lại người nhà chửi mắng CSGT, buộc phải nhờ đến công an khu vực.

Giám đốc Công an tỉnh Lai Châu Trần Duân cho biết, cơ quan cảnh sát điều tra đã khởi tố bị can, tạm giam Nguyễn Văn Ký, 36 tuổi, nguyên giám đốc doanh nghiệp tư nhân xây dựng Ký Hoa (đơn vị thi công cầu Chu Va) và Bùi Hải Sơn, 34 tuổi, Cán bộ kỹ thuật Ban quản lý dự án huyện Tam Đường để điều tra hành vi Vi phạm các quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.

Khoảng 30-40 tài xế, phụ xe tiến vào khu vực trạm cân với thái độ kích động, la ó, chửi bới, gây áp lực với các lực lượng chức năng đang thực hiện nhiệm vụ, buộc lực lượng chức năng phải rút về trạm để bảo vệ tài sản của trạm và chuẩn bị đối phó nếu xảy ra sự việc manh động của các tài xế, phụ xe. Lợi dụng khoảng thời gian hỗn loạn trên, hàng trăm xe tải có dấu hiệu chở quá tải đã vượt qua trạm.

Khoảng 30-40 tài xế, phụ xe tiến vào khu vực trạm cân với thái độ kích động, la ó, chửi bới, gây áp lực với các lực lượng chức năng đang thực hiện nhiệm vụ, buộc lực lượng chức năng phải rút về trạm để bảo vệ tài sản của trạm và chuẩn bị đối phó nếu xảy ra sự việc manh động của các tài xế, phụ xe. Lợi dụng khoảng thời gian hỗn loạn trên, hàng trăm xe tải có dấu hiệu chở quá tải đã vượt qua trạm.

Mới được đưa vào khai thác sử dụng từ đầu tháng 1/2014 đến nay, cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây đoạn đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai đã xuất hiện hiện tượng lún, lệch 3-5 cm.

Ông Hoàng Tiến Nam - Phó phụ trách Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng - thừa nhận có tình trạng này do Hải Phòng có 2 tuyến quốc lộ (QL5 và QL10), trong khi đơn vị chỉ được trang bị một cân tải trọng, nên khi cơ quan chức năng tổ chức cân tải trọng ở QL5 thì các lái xe đi lối QL10.

Ông Hoàng Tiến Nam - Phó phụ trách Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng - thừa nhận có tình trạng này do Hải Phòng có 2 tuyến quốc lộ (QL5 và QL10), trong khi đơn vị chỉ được trang bị một cân tải trọng, nên khi cơ quan chức năng tổ chức cân tải trọng ở QL5 thì các lái xe đi lối QL10.

Theo Hội đồng nghiệm thu nhà nước, tuyến đường này mắc nhiều khiếm khuyết như mặt đường bị lún, một số nơi ở mặt cầu bị nứt.

Theo Hội đồng nghiệm thu nhà nước, tuyến đường này mắc nhiều khiếm khuyết như mặt đường bị lún, một số nơi ở mặt cầu bị nứt.

Ngày 5/5, sau một tháng thi công, cầu treo bản Sam Lang (Điện Biên) được khánh thành, chấm dứt cảnh các thầy cô và học sinh phải qua suối Nậm Pồ bằng túi nylon khi vào mùa lũ.

Tổng công ty Đường sắt VN sẽ là trọng điểm tái cơ cấu trong năm nay và sẽ có một loạt xáo trộn trong các vị trí nhân sự cấp cao