Trong khi tiền sử dụng đất được áp giá thị trường để thu của doanh nghiệp thì việc khấu trừ những chi phí làm dự án Nhà nước lại áp theo quy định. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp đề xuất giao dự án lại cho Nhà nước, vì không có lợi nhuận.

Tình trạng thu mua nông, thủy sản trái phép của thương nhân nước ngoài, đặc biệt là thương nhân Trung Quốc tại Việt Nam đang ngày càng diễn biến phức tạp nhưng hiện vẫn thiếu cơ sở pháp lý để xử lý các hành vi vi phạm.

Facebook vừa đưa ra cảnh báo rằng đà tăng trưởng mạnh các ứng dụng trên điện thoại thông minh (smartphone) và máy tính bảng sẽ ảnh hưởng xấu đến tình hình kinh doanh, do mảng quảng cáo của mạng xã hội này trên hai loại thiết bị nói trên chưa được đẩy mạnh.

Khảo sát hơn 100 doanh nghiệp tại Việt Nam về “quản lý rủi ro thiên tai trong doanh nghiệp” cho thấy, có 35 doanh nghiệp cho rằng, thiên tai gây thiệt hại nặng nề, sáu doanh nghiệp cho rằng rất nặng nề và 50 doanh nghiệp khẳng định thiệt hại ít.

Lợi dụng kẽ hở của pháp luật, sự lơ là của các cơ quan chức năng trong quản lý hoạt động sản xuất và buôn bán mặt hàng sách lậu, sách giả, nhiều đối tượng đã thả sức thu lời bất chính.

Với vai trò “gác cửa” nền kinh tế, ngành hải quan đang nỗ lực thu đúng, thu đủ cho Ngân sách Nhà nước. Tuy nhiên, có những trường hợp thiếu văn bản hướng dẫn, ngành hải quan bị tắc ngay từ cửa khẩu. Trường hợp thu thuế Bảo vệ môi trường là một ví dụ.

Trao đổi với Tiền Phong, GS.TSKH Đặng Hùng Võ – nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên - Môi trường khẳng định, việc chỉ định nhà đầu tư dự án BT và giao đất dự án đối ứng cho nhà đầu tư khai thác hoàn vốn dự án BT, không qua đấu thầu như vừa qua thực chất là “đổi đất lấy hạ tầng”, vi phạm quy định của Luật Đất đai, ẩn chứa nguy cơ tham nhũng.

Ngày 5-4, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM gửi văn bản đến Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành đề nghị xem xét lại việc thu phí bảo trì đường bộ.

(DNHN)- Trình độ sản xuất hàng giả tinh vi đến mức chính người sản xuất nhiều khi cũng không phân biệt nổi hàng giả với hàng thật của mình

Việc hình thành các bãi xe “lậu” vừa gây mất trật tự trị an, ảnh hưởng giao thông đô thị, vừa gây thất thu số tiền thuế khổng lồ cho Nhà nước.

Theo ông Đỗ Hoàng Anh Tuấn - thứ trưởng Bộ Tài chính, do khó khăn, vừa qua đã có nhiều doanh nghiệp chiếm dụng tiền thuế của Nhà nước. Ước tính tổng số tiền doanh nghiệp nợ thuế chiếm 5% số thu, khoảng 30.000 tỉ đồng mỗi năm.

Nhận định mức phí ô tô, xe máy là quá cao, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) lên tiếng đề xuất hoãn, ngừng việc thực hiện đề xuất do Bộ Giao thông Vận tải đưa ra.

Tại hội thảo bàn về vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) do báo Đầu Tư và Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch - đầu tư) tổ chức ngày 15-3, nhiều ý kiến cho rằng nguồn vốn này còn nhiều “bệnh” cần trị.

Về hàng loạt doanh nghiệp lớn nợ thuế lên tới hàng ngàn tỷ đồng, mà Tổng cục Thuế, Bộ Tài chính vừa công bố, theo lãnh đạo Tổng cục Thuế “doanh nghiệp nợ thuế quá hạn ngày nào sẽ bị phạt ngày đó”.

Sau khi cơ quan thuế công bố Hoàng Anh Gia Lai là một trong những doanh nghiệp có dư nợ thuế lớn, Chủ tịch Hoàng Anh Gia Lai, Đoàn Nguyên Đức khẳng định, doanh nghiệp của ông chỉ chậm nộp thuế do phải hợp nhất nhiều loại thuế của các công ty con trong tập đoàn, chứ không phải do khó khăn tài chính.