Ngày 27-10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, VEC đang xây dựng phương án cổ phần hóa Tổng công ty, thành lập các công ty cổ phần dự án, chuyển nhượng quyền thu phí để kêu gọi nhà đầu tư.

Để giảm đầu tư công, thu hút nguồn vốn từ nước ngoài, Bộ GTVT vừa chỉ đạo doanh nghiệp trực thuộc nghiên cứu bán các đường cao tốc cho nhà đầu tư nước ngoài để lấy vốn đầu tư dự án mới. Nếu việc này thành hiện thực, một thị trường chuyển nhượng hạ tầng giao thông có giá trị lớn chưa từng có sẽ hình thành.

Chia sẻ với gần 100 đoàn viên thanh niên, doanh nhân Thủ đô, bà Phạm Chi Lan – chuyên gia kinh tế, nguyên Phó Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam đưa ra lời khuyên thế hệ trẻ không nên đợi tới năm 2058 khi Việt Nam giàu có như tính toán của OECD, phải làm sao giàu trước khi già, đừng để già rồi mới giàu.

Với mong muốn góp phần tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, khơi thông dòng tín dụng thúc đẩy nền kinh tế phát triển, tối 18/10 NHNN đã phối hợp với Đài truyền hình Việt Nam tổ chức Diễn đàn đối thoại “Khơi dòng tín dụng cho nền kinh tế” với sự tham dự của Phó Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng.

Xây dựng sây bay vào thời điểm này có hợp lý hay chưa khi kinh tế đất nước đang còn khó khăn? Số vốn đầu tư lên đến hàng tỷ USD thì khả năng và thời gian thu hồi vốn ra sao?

Với dự án sân bay quốc tế Long Thành, ông Nguyễn Xuân Tự - vụ trưởng Vụ Giám sát thẩm định đầu tư, Bộ Kế hoạch - đầu tư (KH-ĐT) - cho rằng việc đầu tư dự án này đã được xem xét kỹ lưỡng.

Giá điện "cõng" biệt thự, sân tennis vừa được Bộ trưởng Bộ Công thương báo cáo bổ sung trong nội dung trả lời chất vấn của ĐBQH tại kỳ họp thứ 7.

Các dự án “cống hóa mương thoát nước” với mục đích để làm bãi đỗ xe, phục vụ lợi ích cộng đồng và xã hội. Tuy nhiên, hầu hết các công trình này sau khi hoàn thành đều biến tướng trở thành các tụ điểm nhà hàng, quán ăn, quán karaoke

Các dự án “cống hóa mương thoát nước” với mục đích để làm bãi đỗ xe, phục vụ lợi ích cộng đồng và xã hội. Tuy nhiên, hầu hết các công trình này sau khi hoàn thành đều biến tướng trở thành các tụ điểm nhà hàng, quán ăn, quán karaoke

Các dự án “cống hóa mương thoát nước” với mục đích để làm bãi đỗ xe, phục vụ lợi ích cộng đồng và xã hội. Tuy nhiên, hầu hết các công trình này sau khi hoàn thành đều biến tướng trở thành các tụ điểm nhà hàng, quán ăn, quán karaoke

Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng cập nhật bổ sung một số nội dung đã trả lời chất vấn của các vị đại biểu Quốc hội...

Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng cập nhật bổ sung một số nội dung đã trả lời chất vấn của các vị đại biểu Quốc hội...

Điềm tĩnh, nhẹ nhàng, Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FLC dễ khiến người gặp lần đầu liên tưởng đến một thầy giáo. Nhưng những câu chuyện về con đường khởi nghiệp, những dự án đã, đang và sẽ triển khai mà ứng viên xuất sắc của Giải thưởng EOY- Bản lĩnh Doanh nhân Lập nghiệp 2014 chia sẻ lại cho thấy một chân dung Trịnh Văn Quyết hoàn toàn khác: táo bạo và rất linh hoạt.

Nói nhanh làm gọn, nắm thời cơ tức thì là phương châm làm việc được ông Phạm Ngọc Lâm – Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Đức Khải.

Một chủ trương mới đây của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, UBND tỉnh Quảng Ninh đã và đang gây bức xúc cho những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực bốc xúc, vận tải đất đá tại các khai trường khai thác than của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam và Tổng Công ty than Đông Bắc. Nếu chủ trương này được thực thi sẽ đẩy hàng chục doanh nghiệp đứng trước nguy cơ phá sản và cả vạn người lao động đối mặt với cảnh thất nghiệp. Họ đang sống trong tình trạng hoang mang, mất phương hướng.