Trên một diễn đàn, có người giảm tới 100 triệu đồng cho chiếc ôtô cũ sau năm lần rao nhưng cũng chưa bán được.

Chỉ vì ham rẻ, một số đại gia chơi siêu xe ở Việt Nam rất có thể sẽ phải mất trắng người tình trong mộng vì lỡ mua phải siêu xe có nguồn gốc từ những vụ trộm ở nước ngoài.

Đất nước nào cũng có hàng rong. Thậm chí nhìn vào người bán hàng rong có thể đánh giá trình độ văn hóa của đất nước đó. Trong điều kiện kinh tế hiện nay, chúng ta không thể dẹp hàng rong được vì đó là nhu cầu kiếm sống của nhiều người.

Ngày 5-4, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM gửi văn bản đến Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành đề nghị xem xét lại việc thu phí bảo trì đường bộ.

(DNHN) - Khát vọng vươn lên, chiến thắng nỗi đau da cam – Đó cũng là điều anh Diêm Trọng Thắng gửi gắm vào logo sản phẩm của mình. Anh Thắng nói: “Màu đỏ là tượng trưng cho nhiệt huyết, ngôi sao và vầng trăng là biểu tượng của khát vọng tuổi trẻ, những ước mơ bay bổng. Những người như chúng tôi cũng có những ước mơ và vầng trăng, ngôi sao sẽ chắp cánh cho ước mơ ấy vươn cao.”

Để tránh các loại phí, cũng như kinh tế đang gặp khó khăn, nhiều người dân đang sử dụng ô tô phải bán xe mới, mua xe cũ.

Thời điểm thuế phí tăng chóng mặt hiện nay, không chỉ các doanh nghiệp kinh doanh, nhập khẩu xe tự do mà các đại lý chính hãng của nhiều thương hiệu ô tô nổi tiếng cũng đua mở dịch vụ mua bán xe cũ .

Phí trước bạ lên 20%, cấp biển số tới 20 triệu đồng, phí trông giữ xe cao, tìm điểm đỗ khó khăn do hàng loạt điểm đỗ trong thành phố bị xóa trong khi nguồn tiền trong dân cạn, khiến thị trường ô tô tại Hà Nội vào cơn bĩ cực chưa từng thấy.

Hợp đồng ký kết tới năm 2014 nhưng bắt đầu từ tháng 8/2011, siêu thị điện máy Việt Long (bên thuê) đã bị Vinaconex (bên cho thuê) cưỡng ép di dời.