DNVN - Bộ TT&TT dự kiến sẽ ưu tiên triển khai tại các khu công nghiệp, khu công nghệ cao, khu công nghệ thông tin tập trung để triển khai các công nghệ số đổi mới sáng tạo mang tính đột phá.

Với nền kinh tế bừng sáng, mặc dù phải trải qua không ít thách thức do dịch Covid-19, nhưng thu hút dòng vốn ngoại năm 2021 vẫn được giới phân tích dự báo sẽ đầy triển vọng cho Việt Nam, phát triển “dọn ổ đón đại bàng”.

DNVN – Chiều 8-1, Đại hội cổ đông bất thường của HAGL Agrico đã thông qua kế hoạch tăng vốn thêm 7.414 tỷ đồng, thông qua phát hành thêm 741.446.105 cổ phiếu cho THAGRICO với giá 10.000 đồng/cổ phiếu.

DNVN - Các dự án mở rộng nhà ga hành khách nội địa T1 lên hơn 14 triệu khách/năm; xây dựng nhà ga hàng hóa 100.000 tấn và đầu tư hạ tầng kỹ thuật khu đầu Bắc Cảng HKQT Đà Nẵng đang gặp một số vướng mắc, cần được các Bộ, ngành Trung ương và chính quyền TP Đà Nẵng quan tâm tháo gỡ để đảm bảo tiến độ triển khai.

DNVN - Việc xây dựng khu bãi depot tại Hòa Nhơn quy mô 20ha thành Trung tâm Logistics đã được đặt ra khá lâu để hỗ trợ Công ty CP Cảng Đà Nẵng phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh và giảm tải lưu lượng xe container trên tuyến đường Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn. Tuy nhiên sau nhiều năm, dự án này vẫn chưa thành hiện thực!

DNVN - Xu hướng dịch chuyển doanh nghiệp lớn ra khỏi TP.HCM ngày càng rõ nét do sự vươn lên, cạnh tranh thu hút đầu tư của các tỉnh lân cận như Long An, Bình Dương, Đồng Nai… Với độ mở lớn cùng tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, kinh tế thành phố sẽ chịu tác động nhiều mặt.

Theo ước tính, giá trị khối tài sản được quản lý hiện nay lên đến 110 nghìn tỷ USD và còn đang tăng trưởng. Các chuyên gia dự báo ngành quản lý tài sản sẽ tăng trưởng tới 5,6% mỗi năm vào năm 2025 và các công ty quản lý tài sản có thể đạt lợi nhuận vượt trội trong vai trò là đơn vị cung cấp vốn thay thế.

DNVN - Cử tri quận Ngũ Hành Sơn thắc mắc vì sao UBND TP Đà Nẵng có chủ trương mở dải phân cách đường Ngũ Hành Sơn để nối thông đường Dương Khuê với đường Đỗ Bá, hình thành trục đường 10,5m kết nối từ đường Chương Dương chạy dọc bờ Đông sông Hàn ra đến đường Võ Nguyên Giáp chạy dọc ven biển, nhưng sau hơn 1 năm vẫn chưa được thực hiện?

Gần về cuối năm 2020, bất động sản vùng ven Sài Gòn đang ghi nhận sự sôi động bất ngờ của đất Long Thành (tỉnh Đồng Nai). Bên cạnh đó, giá cũng tăng lên rất nhiều trong thời gian này.

DNVN - Theo Sở GTVT Đà Nẵng, qua kiểm tra thực tế hiện trường cho thấy tại khu vực đối diện Trường Đại học Kinh tế Đà Nẵng nhà dân rất đông đúc, chủ yếu là các hộ kinh doanh buôn bán. Do vậy việc làm cầu đi bộ qua đường Ngũ Hành Sơn tại khu vực này là không khả thi.

DNVN - Việt Nam cũng có mức tăng lớn nhất ở Đông Nam Á về người tiêu dùng kỹ thuật số mới do hậu quả của đại dịch - khoảng 41%. Các gói phí thanh toán di động trung bình vẫn còn tương đối cao so với tỷ trọng GNP, trên đầu người ở Việt Nam. Tiếp cận với chi phí thấp hơn sẽ giúp thúc đẩy tăng trưởng và sử dụng các dịch vụ kỹ thuật số.

DNVN - Hiện rất nhiều tài sản, tài nguyên du lịch của Việt Nam đang được phân bổ cho những nhà đầu tư không xứng tầm. Những nhà đầu tư này không có tiềm lực về tài chính, không có kinh nghiệm cũng như tham vọng đủ lớn để đưa tài nguyên địa phương phát triển trở thành tài sản quốc gia.

Sau khi đợt dịch lần thứ 2 tạm lắng xuống, thị trường bất động sản (BĐS) Hà Nội có sự khởi sắc đáng kể. Tuy nhiên, bên cạnh đó cũng xuất hiện hiện tượng đầu cơ, đẩy giá đất tại các quận, huyện ven đô. Điều này làm chùn bước chân của các nhà phát triển BĐS.

DNVN - Lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng khẳng định sau khi nhận bàn giao hoàn chỉnh hạ tầng của các điểm đầu – cuối thì sẽ triển khai ngay việc điều chỉnh các tuyến xe buýt liền kề không đi vào trung tâm TP Đà Nẵng theo đúng các chỉ đạo của, TP Đà Nẵng chứ không phụ thuộc vào việc Sở GTVT Quảng Nam có đồng ý hay không.

DNVN - Ngay sau khi nhận bàn giao các hạng mục xây dựng của dự án, Sở GTVT Đà Nẵng sẽ tiếp tục phối hợp với Sở GTVT Quảng Nam để điều chỉnh các tuyến xe buýt liền kề giữa hai địa phương theo lộ trình mới. Dự kiến trong tháng 10/2020, các tuyến xe buýt liền kề sẽ bắt đầu triển khai hoạt động theo lộ trình không đi vào trung tâm TP Đà Nẵng.