Tìm kiếm: khí-thải-xe-máy
Bộ GTVT trong Dự thảo Luật đường bộ lần thứ 5 đang lấy ý kiến đưa vào quy định: Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông phải được kiểm tra định kỳ về phát thải khí thải.
DNVN - Từ ngày 25/2 đến tháng 11/2022, Đà Nẵng thí điểm đánh giá hiện trạng phát thải xe máy thông qua đo kiểm khí thải cho khoảng 3.000 mô tô, xe gắn máy thuộc 5 hãng Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM. Người dân được kiểm tra khí thải xe máy miễn phí khi chủ động đưa xe đến 8 trạm kiểm định ở các quận Ngũ Hành Sơn, Cẩm Lệ, Hải Châu, Thanh Khê.
DNVN - Ngày 22/2, Sở TN&MT Đà Nẵng đã tổ chức Chương trình “Thí điểm kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên địa bàn TP Đà Nẵng, góp phần xây dựng Đà Nẵng - Thành phố môi trường” chính thức được khởi động từ ngày 25/2/2022 đến tháng 11/2022.
DNVN – Sau 3 tuần Hà Nội thực hiện thí điểm kiểm tra miễn phí khí thải đối với xe máy cũ, tính đến 17h ngày 3/12, đã có 2951 mô tô, xe gắn máy tham gia đo kiểm khí thải. Trong đó gần 50% xe không đạt tiêu chuẩn trong lần đo đầu tiên và sau bảo dưỡng, số xe đạt tiêu chuẩn đã lên tới 87,26%.
DNVN - Sau 6 ngày Hà Nội thực hiện thí điểm kiểm tra miễn phí khí thải đối với xe máy cũ, tính đến 17h ngày 17/11 mới chỉ có 844 xe máy đến kiểm tra khí thải. Trong đó, vẫn có những hãng xe vẫn chưa có xe máy nào tham gia đo kiểm.
DNVN – Bắt đầu từ 12/11, Hà Nội sẽ tiến hành đo kiểm khí thải cho khoảng 3.000 – 5.000 xe mô tô, xe gắn máy. Đối với xe máy đăng ký lần đầu trước năm 2002, thuộc 5 hãng xe Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM nếu đủ điều kiện sẽ được các hãng hỗ trợ lên đến 4 triệu đồng khi đổi cũ lấy mới.
DNVN - Chương trình Xe sạch – Trời xanh để triển khai thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn TP Hà Nội làm cơ sở nghiên cứu, đề xuất các giải pháp cải thiện chất lượng không khí chính thức được khởi động.
DNVN - Tại Việt Nam, khu vực có ô nhiễm không khí do bụi mịn PM 2.5 cao nhất không chỉ tại Hà Nội mà còn ở các tỉnh thành lân cận như Bắc Ninh, Hải Dương, Hưng Yên, Thái Bình, Nam Định.
Người nghèo sẽ được miễn phí kiểm định khí thải xe máy, các đối tượng khác sẽ phải đóng khoản phí là 50.000 đồng/năm.
Đề án hiện đang được lấy ý kiến phản biện từ các chuyên gia trước khi trình hội đồng nhân dân thành phố thông qua.
Xe từ 5 năm trở lên sẽ phải nộp phí 50.000 đồng/xe/năm nhằm kiểm tra khí thải xe máy đang lưu hành tại TP Hồ Chí Minh. Người dân lo ngại trước tính khả thi của đề xuất.
DNVN - Sở TN-MT Đà Nẵng vừa làm việc với Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) để thảo luận, kết nối đề xuất giải pháp cho Đà Nẵng trong việc giảm thiểu khí thải từ phương tiện giao thông, tiến tới xử lý tốt sản phẩm thải bỏ trong giai đoạn xây dựng Đà Nẵng - Thành phố Môi trường đến năm 2045.
Để nhận được hỗ trợ kinh phí đổi xe cũ lấy xe mới phải có 2 điều kiện: xe máy đăng ký trước năm 2002 (đăng ký từ 18 năm) và không đạt về tiêu chuẩn khí thải.
Trong giới dân mê xế độ Việt Nam, không hiếm những cú “vung tay” lên đến tiền tỷ độ xe cùi bắp mà người ngoại đạo khó có thể hiểu được lý do.
Theo Dự thảo Luật GTĐT sửa đổi quy định, xe máy tham gia giao thông sẽ phải được kiểm tra định kỳ về phát thải khí thải nhằm giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường.
End of content
Không có tin nào tiếp theo