Tổng công ty Xây dựng Trung Quốc đề xuất hợp tác với Cần Thơ đầu tư dự án đường sắt từ TP Cần Thơ đến TP.HCM hoặc Phnom Penh, Siem Reap...

Tổng công ty Xây dựng Trung Quốc đề xuất hợp tác với Cần Thơ đầu tư dự án đường sắt từ TP Cần Thơ đến TP.HCM hoặc Phnom Penh, Siem Reap...

Tổng công ty Xây dựng Trung Quốc đề xuất hợp tác với Cần Thơ đầu tư dự án đường sắt từ TP Cần Thơ đến TP.HCM hoặc Phnom Penh, Siem Reap...

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản khẩn gửi các Bộ, ngành, địa phương sau khi xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Quảng Trị làm 1 người tử vong.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản khẩn gửi các Bộ, ngành, địa phương sau khi xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Quảng Trị làm 1 người tử vong.

Vụ va chạm giữa xe tải băng qua đường ngang với tàu hỏa SE5 đã làm lái tàu tử vong.

Vụ va chạm giữa xe tải băng qua đường ngang với tàu hỏa SE5 đã làm lái tàu tử vong.

Trước đề xuất tịch thu xe nếu người lái say xỉn, có chuyên gia cho rằng, nên quyết liệt hơn trong xử phạt vi phạm liên quan rượu bia, rồi mới tính đến các biện pháp khác như tăng mức tiền phạt, tăng thời gian “treo” bằng lái, thậm chí phạt tù…

Đầu tư sản phẩm có chất lượng tốt, tăng cường công tác tiếp thị, nắm bắt nhu cầu thị trường là 3 chìa khóa thành công cho sản phẩm nông nghiệp Thái Lan trước thềm mở cửa của Cộng đồng Kinh tế ASEAN. PV trao đổi với ông Sakchai Luangsathikul, Giám đốc Khu vực Kinh tế và Đầu tư 1 (Cục Đầu tư Thái Lan), về những lưu ý dành cho doanh nghiệp nông nghiệp Việt Nam.

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.

“Cái nghề của mình nói sâu xa là “giữ tính mạng cho người khác”, chỉ cần một phút sơ sảy sẽ để lại hậu quả khó lường”. Đó là chia sẻ từ một nữ công nhân gác đường tàu. Công việc tưởng đơn giản ấy hóa ra lại cực kỳ áp lực và khó khăn.

Quy hoạch chi tiết xây dựng hai bên tuyến đường Nhật Tân - Nội Bài hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện. Mục tiêu của đồ án không chỉ tạo dựng một trục đường mới hiện đại, tạo điểm nhấn cảnh quan kiến trúc đô thị mà còn tạo động lực phát triển kinh tế quan trọng cho phía Bắc sông Hồng nói riêng và Thủ đô Hà Nội nói chung.

Mặc dù đã cắm biển hạn chế chiều cao trên 3,5m, song Bộ GTVT vẫn lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông, an toàn thi công, vì trên thực tế vẫn còn phương tiện vượt quá quy định lưu thông, gây tai nạn.

Mặc dù đã cắm biển hạn chế chiều cao trên 3,5m, song Bộ GTVT vẫn lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông, an toàn thi công, vì trên thực tế vẫn còn phương tiện vượt quá quy định lưu thông, gây tai nạn.