Ngành mía đường đi vào con đường trì trệ, cạnh tranh “giẫm chân” nhau, nông dân thiệt thòi. Nhiều doanh nghiệp cho rằng, họ cần một chính sách mới để có thể cạnh tranh sòng phẳng với đường thế giới.

Trong 4 tháng đầu năm 2015, lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu có xuất xứ từ Trung Quốc tăng đáng kể với 8,86 nghìn chiếc, tăng 289% so với cùng kỳ.

Xuất khẩu trong 4 tháng đầu năm đạt được một số kết quả tích cực. Quy mô xuất khẩu cao lên qua các tháng, tính chung 4 tháng tăng 8,2% so với cùng kỳ, trong đó hàng công nghiệp tăng cao hơn là 11,9%.

Ý kiến trên được đưa ra tại Hội nghị “Bàn các giải pháp phát triển sản xuất, tiêu thụ rau quả, trái cây theo hướng bền vững” do Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp tổ chức vào chiều 14-5 tại Hà Nội.

Nửa đầu 2015 là khoảng thời gian ảm đạm sức sống đối với một số mặt hàng nông sản nước nhà. Người dân cả nước đang chờ một điểm sáng từ quả vải sắp tới để vực lại tinh thần và tiếp tục đặt niềm tin gắn bó với nền nông nghiệp.

Nửa đầu 2015 là khoảng thời gian ảm đạm sức sống đối với một số mặt hàng nông sản nước nhà. Người dân cả nước đang chờ một điểm sáng từ quả vải sắp tới để vực lại tinh thần và tiếp tục đặt niềm tin gắn bó với nền nông nghiệp.

“Hợp tác kinh tế Việt - Nga phải tính đến dự án dài hạn chứ không phải thỏa thuận chớp nhoáng”, ông Igor S. Bayazov, Tham tán Đại sứ quán Liên bang Nga tại Việt Nam nói với BizLIVE.

DN trong nước đang tăng cường nhập khẩu nhiều loại thực phẩm, thịt gia súc, gia cầm khi nhu cầu sử dụng tăng cao.

Khu vực kinh tế tư nhân phải là động lực phát triển trong tương lai, là động lực chứ không phải “một trong những động lực”. Nhưng động lực ấy bao giờ mới lớn?

Đảng Bảo thủ Anh đã giành chiến thắng áp đảo trong cuộc tổng tuyển cử năm 2015 với 331 ghế trong Hạ viện vào ngày 08/5. Một số chuyên gia và các tổ chức nghiên cứu cho rằng, kết quả bầu cử này có lợi cho kinh tế Anh do đảng Bảo thủ để có thể đơn phương thành lập chính phủ mới mà không cần liên minh với bất kỳ đảng nào khác như ở kỳ bầu cử năm 2010.

Chỉ còn mấy tháng nữa, cộng đồng kinh tế chung ASEAN (AEC) sẽ chính thức có hiệu lực. Đây là được coi là dấu mốc quan trọng trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, theo số liệu điều tra mới đây, có đến 76% doanh nghiệp Việt Nam (DNVN) không biết gì về AEC. Vậy chỗ đứng của các DNVN sẽ ở đâu và điều gì đang chờ đợi họ trong cuộc chơi mới này?

Tại chương trình giao lưu trực tuyến: “Nâng cao vị thế doanh nghiệp bằng hệ thống quản lý chất lượng tiên tiến” do Chất lượng Việt Nam tổ chức, nhiều chuyên gia nhận định, doanh nghiệp Việt Nam gặp nhiều bất lợi trước ngưỡng cửa gia nhập “Cộng đồng kinh tế ASEAN" cũng như tham gia một số các hiệp định như: Hiệp định Việt Nam - EU FTA và Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP).

Trong cuộc gặp gỡ và làm việc giữa Tập đoàn khí đốt quốc gia Nga Gazprom và PetroVietnam mới đây, Tổng Giám đốc Tập đoàn Gazprom Alexey Miller cho biết sẽ tiếp tục đàm phán về việc tham gia hiện đại hóa và mua cổ phần nhà máy lọc dầu Dung Quất của Việt Nam.

Bốn tháng đầu năm 2015, doanh nghiệp trong nước bị thị trường EU trả về 4 lô; Nhật Bản trả về 7 lô. Riêng đối với thị trường Mỹ trả về đến 25 lô, bằng hơn 50% số lô bị trả về trong cả năm 2014.

Bốn tháng đầu năm 2015, doanh nghiệp trong nước bị thị trường EU trả về 4 lô; Nhật Bản trả về 7 lô. Riêng đối với thị trường Mỹ trả về đến 25 lô, bằng hơn 50% số lô bị trả về trong cả năm 2014.