Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô

Đề án về giảm tải bệnh viện sẽ được trình lên Thủ tướng chính phủ vào tháng 6 này nhưng hiện Bộ Y tế đã “ép” một số bệnh viện quá tải nặng phải tự giảm tải trước thời hạn này...

Các ngân hàng phản ứng khá nhanh với việc giảm lãi suất huy động, trong khi viện đủ lý do để trì hoãn giảm LS cho vay.

Ông Nguyễn Văn Khôi, phó chủ tịch UBND TP Hà Nội, vừa ký văn bản yêu cầu các đơn vị là chủ đầu tư thực hiện các dự án bãi đậu xe khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa dự án vào khai thác.

Nhằm giải quyết nhu cầu cấp bách về điểm đỗ và từng bước hạn chế xe đỗ dưới lòng đường, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất xây 15 bãi đỗ xe lắp ghép cao tầng với tổng mức đầu tư hơn 40 tỷ đồng.

Khủng hoảng bất động sản đã diễn ra trên diện rộng, hoàng loạt dự án tồn đọng, giảm giá bán để thu hồi vốn, nhiều doanh nghiệp lao đao, vẫn có phân khúc “nóng” từng ngày.

Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội vừa cho biết đang triển khai 2 dự án bãi đỗ xe thông minh bằng công nghệ lắp ghép cao tầng. Dự kiến đến quý II/2012 sẽ đi vào hoạt động.

Chuyên gia nói muốn có nhiều điểm đỗ xe, tạo thuận lợi cho dân, nhà nước chỉ đưa ra mức giá trần, doanh nghiệp được tự quyết trong khung giá.

“Từ nay tôi không bao giờ đặt bút ký cho bất cứ một khu chung cư nào xây trên vị trí cũ của các trường đại học, bệnh viện, trụ sở các bộ trong diện phải di dời”, tuyên bố của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Nguyễn Thế Thảo tại cuộc họp mới đây, làm nức lòng dư luận. Nhưng liệu có thể thực hiện?

Cách đây hơn 10 năm, hàng chục dự án bãi đỗ xe đã được TP Hà Nội quy hoạch. Nhưng đến nay hầu hết các dự án này đều giậm chân tại chỗ hoặc bị biến tướng. Tiền Phong đăng tải loạt bài về thực trạng này

Chỉ còn một ngày nữa là Hà Nội chính thức thực hiện xong việc rút giấy phép trông giữ phương tiện tại 262 tuyến phố thuộc chín quận nội thành (xong trước ngày 15/2), nhưng tới nay việc bố trí các điểm đỗ khác cho người dân có nhu cầu vẫn chưa có.

Rùa hồ Gươm nổi lên nhiều lần trong suốt tuần này, thu hút sự chú ý của người dân, trong khi các nhà khoa học có ý kiến trái ngược nhau về việc Rùa xuất hiện trong giá rét.

Tăng đột ngột lượng học sinh đi học muộn là tình trạng khá phổ biến ở những khối lớp học buổi sáng của các trường THPT nằm trong phạm vi điều chỉnh giờ học lần này.

Nếu như trước đây, các doanh nghiệp chủ yếu dùng phương pháp marketing truyền thống như quảng cáo qua báo đài, truyền hình, tờ rơi... nhằm quảng bá sản phẩm thì hiện nay đã có nghìn lẻ chiêu thức hay ho, độc đáo để họ áp dụng

Bất chấp cái rét tê tái, kèm làn mưa xuân lất phất, càng gần thời khắc giao thừa, dòng người đổ về trung tâm thành phố Hà Nội càng nhiều