Họ là lãnh đạo của Vingroup, Masan, Techcombank, Eurowindow hay SunGroup và đang gặt hái nhiều thành công tại Việt Nam.

Sau gần hai tháng Hà Nội triển khai văn bản 796 của thành phố về việc cấm trông giữ xe trên vỉa hè, lòng đường tại 262 tuyến phố, những vi phạm vẫn đang tái diễn dưới đủ hình thức.

Chỉ còn 3 tháng nữa là đến kỳ thi đại học, tại Đà Nẵng, các lò luyện thi đến hẹn lại bát nháo với đủ kiểu quảng cáo chiêu sinh. Đáng nói, nhiều lò không hề có tên trong danh sách các cơ sở được Sở Giáo dục - Đào tạo cấp giấy phép hoạt động.

Đăng ký “giặt ủi” nhưng thực tế lại “giặt nhuộm” gây ô nhiễm môi trường.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo bổ sung đề xuất thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân và phí ô tô váo trung tâm thành phố giờ cao điểm. Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải bảo lưu sẽ thu hai loại phí này, dù nhiều bộ, ngành có ý kiến khác nhau.

Nhiều cửa hàng kinh doanh vật liệu xây dựng tại TP. Hồ Chí Minh đang khóc dở chết dở khi bất động sản đóng băng kéo dài trong thời gian qua. Trong khi đó nhiều cửa hàng đóng cửa, các nhà máy thép cắt giảm hoặc ngưng hoạt động.

Người đứng đầu Bộ Giao thông Vận tải liên tục ngắt lời các vụ chức năng vì dùng từ “ủng hộ” thay vì “phải làm”; Bộ trưởng cũng khẳng định nếu có thảm hoạ sập cầu yếu khiến nhiều người chết sẽ cách chức thứ trưởng liên quan trước khi bản thân bị phế truất...

Một số doanh nghiệp vận tải cho rằng, việc thu phí bảo trì đường bộ cần phải có lộ trình và giảm 40%, chỉ bằng 60% mức phí dự kiến.

Theo ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia , các đô thị phải có lộ trình giảm xe máy, riêng Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh chắc chắn sẽ có lộ trình cấm hẳn xe máy.

Vấn đề vệ sinh an toàn thực phẩm mới đây nhất là thịt bẩn hay thịt heo siêu nạc, rồi đến... xăng pha tạp chất, xe bỗng dưng cháy bất kể xe gì - ngoại trừ xe trâu - tất cả đang trở thành hiện tượng nóng đe dọa chất lượng cuộc sống của người dân

Vấn đề vệ sinh an toàn thực phẩm mới đây nhất là thịt bẩn hay thịt heo siêu nạc, rồi đến... xăng pha tạp chất, xe bỗng dưng cháy bất kể xe gì - ngoại trừ xe trâu - tất cả đang trở thành hiện tượng nóng đe dọa chất lượng cuộc sống của người dân

Tại cuộc gặp đầu năm giữa lãnh đạo TP.HCM với các doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn diễn ra sáng 13/3, các doanh nghiệp đã “đồng thanh” kêu khó từ việc vay vốn, lãi suất cao, chính sách thuế bất cập cho đến thủ tục hành chính nhiêu khê…

Tăng 5 đến 10% giá cước là mức mà nhiều doanh nghiệp vận tải taxi đưa ra sau khi giá xăng tăng thêm 10%. Riêng với một số tuyến xe khách đường dài mức tăng lên đến 40%.

Theo Hiệp hội Các nhà đầu tư tài chính Việt Nam (VAFI) việc giảm lãi suất không phải là việc khó, vấn đề là cần biết cách lựa chọn các giải pháp thích hợp.

Việc không trông giữ xe trên 250 tuyến phố, cũng như hầu hết dự án bãi đỗ xe bị “treo” khiến 90% người có nhu cầu gửi xe ở Thủ đô phải tìm điểm đỗ tự phát.