Đó là nhận định của ông Lorenzo Angeloni - Đại sứ Italia tại Việt Nam về triển vọng hợp tác kinh tế đầu tư giữa hai nước.

Sản xuất lúa, gạo đang phải đối mặt với nhiều thách thức như biến đổi khí hậu, cạnh tranh quốc tế gay gắt và đất sản xuất lúa bị thu hẹp.

Lãi suất cho vay từ 7%-10,5%/năm; hạn mức tín dụng có thể lên tới 90% dự án; và nếu kiểm soát được dòng tiền theo chuỗi có thể vay không cần tài sản đảm bảo. Có lẽ chưa bao giờ, cơ chế mở để cho vay với các dự án nông nghiệp lại rộng đường đến vậy.

Thêm dự án mới, Samsung nâng tổng vốn đầu tư tại Việt Nam lên 11,2 tỷ USD, trở thành nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất tại Việt Nam.

Theo các chuyên gia kinh tế, để doanh nghiệp (DN) Việt Nam tham gia chuỗi sản xuất toàn cầu, thậm chí tạo ra sản phẩm mang thương hiệu Việt, trước tiên cần xác định mình là ai và đang ở đâu; nếu thế mạnh là sản xuất bao bì hãy để thế giới nói tới bao bì sẽ tìm tới các nhà cung ứng Việt.

Xuất phát điểm của nền kinh tế và năng suất lao động thấp, trình độ khoa học lạc hậu, vẫn dựa vào nông nghiệp...Vậy còn nguyên nhân gì khiến ta cứ nghèo mãi?

Cần tính đủ chi phí sản xuất vào trong giá gạo xuất khẩu và có cơ chế cho người nông dân tham gia ấn định giá thu mua lúa - đó là hai trong số nhiều đề xuất nâng cao tính cạnh tranh cho ngành lúa gạo Việt Nam của Liên minh “Vì quyền của nông dân và hiệu quả của nền nông nghiệp Việt Nam” – gọi tắt là Liên minh Nông nghiệp.

Trong số 67 doanh nghiệp đang cung cấp nguyên vật liệu cho Cty TNHH Samsung Electronics Việt Nam, có 4 doanh nghiệp của Việt Nam. Nhưng các doanh nghiệp này chỉ cung cấp bao bì, không phải là những linh kiện, phụ kiện liên quan đến sản phẩm. Vì sao Samsung đặt nhà máy tại Việt Nam, nhưng các doanh nghiệp trong nước không bán nổi một con ốc vít cho họ. Đau đầu quá!

Chưa bao giờ làn sóng đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực bán lẻ lại đổ vào Việt Nam mạnh như gần đây. Trong khi đó, các nhà bán lẻ trong nước vẫn đang loay hoay tìm cách chống đỡ.

Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng: Vai trò của Nhà nước chỉ mang tính thúc đẩy, còn quyết định có tham gia được công nghiệp hỗ trợ hay không vẫn là phải tự bản thân các doanh nghiệp

Trong khi thị trường ô tô tăng trưởng có thể nói là ngoạn mục và kéo dài (tính đến thời điểm hiện nay, tăng trưởng đã kéo dài liên tục 18 tháng) thì ngành công nghiệp ôtô lại vẫn tiếp tục “dẫm chân tại chỗ”.

Nhân dịp đoàn doanh nghiệp Pháp trong lĩnh vực an ninh dân sự đến Việt Nam, Báo điện tử Doanh Nghiệp Việt Nam đã có cuộc phỏng vấn ông Benoit Terral – Giám đốc Công ty Airbus Helicopters khu vực Châu Á Thái Bình Dương – Tập đoàn Airbus, nhà sản xuất máy bay trực thăng số 1 thế giới với hơn 23 000 nhân viên trên toàn cầu về cơ hội hợp tác trong tương lai giữa công ty Airbus Helicopters và các doanh nghiệp Việt Nam.

Doanh nhân là người quyết định rất lớn đến thành bại doanh nghiệp mình, do vậy họ phải tái cấu trúc tư duy kinh doanh của doanh nghiệp mình, cần xác định cơ sở phát triển dựa vào những lợi thế cốt lõi nào?

Ông Sukurada Yoichi, nghiên cứu viên cấp cao của Viện nghiên cứu Mitsubishi (Nhật Bản) cho rằng, DN Việt Nam cần chỉ rõ thế mạnh của mình trong lĩnh vực công nghiệp phụ trợ. Ông cảnh báo khi thuế suất các mặt hàng trong khối ASEAN giảm xuống bằng 0, một số DN Nhật Bản đang cân nhắc chuyển từ Việt Nam sang Thái Lan. Vì thế cần nỗ lực tăng tốc kẻo mất cơ hội

Nếu bắt nền kinh tế phải dựa vào một ngành thép lạc hậu, trì trệ, không dám thay đổi thì sẽ là cực kỳ nguy hiểm.