Trong thời gian qua, tình trạng hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng vẫn đang tiếp tục gia tăng với quy mô ngày càng lớn. Điều này khiến cho các doanh nghiệp kinh doanh chân chính gặp nhiều khó khăn trong việc bảo vệ thương hiệu và quyền lợi của người tiêu dùng.

Một trong những đột phá trong quản lý nợ thuế mà Tổng cục Thuế đặt ra trong năm 2013 là thực hiện giao chỉ tiêu thu nợ năm 2013 cho cục Thuế các địa phương, phấn đấu tỷ lệ tổng nợ đến 31-12-2013 so với số thực hiện thu không quá 5%, trừ các khoản nợ không còn đối tượng để thu, nợ điều chỉnh. Để đạt được chỉ tiêu này quả là không hề đơn giản, bởi tính đến hết năm 2012, tổng số nợ thuế trong toàn Ngành đạt tới con số 45.000 tỷ đồng.

Trong vài chục giây dừng xe chờ đèn đỏ, người tham gia giao thông có thể tìm hiểu thêm về luật giao thông qua một tấm biển được đặt ngay tại giao lộ, có trích ghi ngắn gọn các điều, khoản trong Luật Giao thông đường bộ.

“Ở Việt Nam, cơ quan quản lý nhiều, lực lượng công vụ rất đông nhưng người chịu trách nhiệm thì quá ít. Không ai đứng ra bảo vệ an toàn cho du khách chính là nguyên nhân dẫn đến vấn nạn “chặt chém” khách du lịch”.

Gian lận trong bán hàng bằng hình thức cân điêu đang là một thủ thuật “độc chiêu” của nhiều hộ kinh doanh nhằm kiếm lời bất chính. Tuy nhiên ít ai biết rằng hành vi đó có thể phải trả giá bằng việc ngồi tù đến 7 năm.

Bộ Tư pháp vừa đưa ra Đề án Tổng thể hóa thủ tục hành chính, giấy tờ công dân, trong đó đề xuất cấp số định danh cá nhân trùng với số chứng minh nhân dân gồm 12 chữ số do Bộ Công an đang thí điểm. Mã số này sẽ theo công dân suốt đời.

(Dân trí) - Việc giáo viên cắt giảm chương trình chính khóa để đưa vào dạy thêm, ép buộc học sinh học thêm… là hành vi không thể chấp nhận. Việc xử phạt là cần thiết thế nhưng vấn đề làm sao phạt đúng người, đúng tội?

Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân vừa đồng ý với đề nghị của Bộ Y tế tổ chức Lễ phát động và triển khai Tháng hành động vì chất lượng, vệ sinh an toàn thực phẩm năm 2013.

Sự an toàn của người dân còn bị đe dọa chừng nào chưa tiến hành một cuộc “đại phẫu”, tái cấu trúc hoạt động của các doanh nghiệp vận tải hành khách.

Những người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sử dụng loại mũ giả mạo mũ bảo hiểm mà người ta hay gọi là mũ thời trang, không có tác dụng bảo vệ sọ não khỏi các chấn thương nếu chẳng may xảy ra va chạm sẽ bị xử phạt như người không đội mũ.

Những ngày qua có tình trạng phương tiện đường thủy chở người quá tải ở suối Yến. Sự việc này là do đặc thù du khách hành hương hay đi theo nhóm, theo đoàn, có tâm lý muốn đi trên cùng một phương tiện. Tuy nhiên, tình trạng này sẽ dẫn tới những vấn đề nguy hiểm.

Không phải những người kinh doanh đường phố, vỉa hè nào cũng thực hiện được những điều kiện như trong Thông tư.

Sau khi Nhà nước có quy định xử phạt, chẳng những không giảm, hoạt động mua bán thông tin cá nhân trên mạng lại còn tăng mạnh về quy mô, tinh vi hơn về hình thức giao dịch.

Người muốn nhập cư phải “có biên chế”, tạm trú 3 năm, mua được nhà hoặc nhà thuê diện tích tối thiểu 5m2/người… Những điều kiện thắt chặt nhận được sự ủng hộ của cơ quan thẩm tra dự án luật Thủ đô, dù xác định đó chưa phải biện pháp tối ưu.

Sở Công Thương Hà Nội cần quản lý chặt các điểm Vàng khuyến mại nhái, đảm bảo quyền lợi của doanh nghiệp tham gia điểm Vàng và quyền lợi người tiêu dùng.