UBND thành phố Hà Nội vừa chỉ đạo các sở, ngành liên quan cùng các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn về việc bình ổn giá vé đi xe trong dịp Tết Nguyên đán và dịp lễ hội xuân Giáp Ngọ 2014.

Hà Nội vừa "hỏa tốc" yêu cầu các sở, ngành tăng cường kiểm tra, kiểm soát việc kê khai, niêm yết giá cước tại các bến xe, tuyệt đối không tùy tiện tăng giá cước trong dịp Tết Giáp Ngọ 2014.

Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014, nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến và chênh lệch giữa chiều đi và chiều về. Để bù lỗ cho chiều không có khách, các loại hình vận tải đã phải tăng giá vé…

Chỉ số giá sản xuất (PPI) tăng rất chậm trong năm 2013 đang có tác động tiêu cực đến sản xuất của hầu hết nông dân và các công nghiệp trong nước, theo một chuyên gia kinh tế.

Sau thông tin giá xăng dầu điều chỉnh tăng gần 600 đồng/lít vào 14 giờ chiều 18/12, ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải đang tính chuyện tăng giá cước.

Trong khi hoạt động kinh doanh chính chưa đem lại đột phá lớn, các doanh nghiệp vận tải biển phải chịu gánh nặng từ các khoản nợ ngày càng "phình to".

Để đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự ATGT dịp Tết và mùa lễ hội 2014, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan phải thực hiện các giải pháp bình ổn thị trường, chống tăng cước trong hoạt động vận tải.

Bộ GTVT và Cục Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa tổ chức hội thảo về “Định hướng phát triển GTVT trục bắc - nam” tập trung phân tích 2 phương án: Nâng cấp chất lượng tuyến đường hiện có và sẽ xây dựng một tuyến đường mới...

Bộ GTVT và Cục Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa tổ chức hội thảo về “Định hướng phát triển GTVT trục bắc - nam” tập trung phân tích 2 phương án: Nâng cấp chất lượng tuyến đường hiện có và sẽ xây dựng một tuyến đường mới...

Trái ngược với xu hướng nhiều thực phẩm có giá rẻ trong thời gian qua, ngoài yếu tố thời tiết có ảnh hưởng đến giá cả thị trường, thì việc điều chỉnh giá xăng dầu từ tối 17.7 lập tức được các tiểu thương lấy làm cớ để tăng giá hàng hóa.

Sau đợt xăng dầu bất ngờ điều chỉnh tăng giá vào ngày 28.6, nhiều doanh nghiệp vận tải đang phải tính toán lại các chi phí đầu vào để điều chỉnh giá cước cho phù hợp.

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.

Các doanh nghiệp vận tải, taxi, xe đò, xe buýt và các trường dạy lái xe, trung tâm sát hạch đang tính toán đến việc tăng giá cước vận tải, tăng phí học lái xe sau khi cơ quan chức năng thu phí bảo trì đường bộ.

Nếu bắt buộc phải đóng phí bảo trì đường bộ theo quy định, các doanh nghiệp ước tính giá cước vận tải sẽ tăng thêm tối thiểu 7-10%.

Doanh nghiệp, hiệp hội vận tải hàng hóa nhiều tỉnh- thành tỏ ra bức xúc với nội dung Dự thảo Thông tư hướng dẫn, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện (dự thảo) vừa được Bộ Tài chính đưa ra lấy ý kiến.