Thị trường gần đây bắt đầu xuất hiện thông tin về những cuộc đến và đi của các nhà đầu tư chiến lược nước ngoài. Xu hướng “thay máu” này được kỳ vọng diễn ra nhộn nhịp trong thời gian tới.

Các cổ phiếu mới niêm yết luôn có những phiên tăng trần liên tiếp với mức tăng gấp 2, gấp 3 lần. Hiện tượng này được nhiều người cho là ... làm giá.

Hàng trăm chậu cây mini nằm chen chúc trong không gian chật chội của chiếc ngõ nhỏ trên đường Âu Cơ (quận Tây Hồ - Hà Nội). Nó là thú chơi của một người dân bình thường, không lắm tiền nhiều của.

Từ vụ hỏa hoạn làm 7 người chết vào ngày 16.9 và một số vụ cháy gần đây trên địa bàn TPHCM cho thấy, hầu hết các vụ cháy xảy ra ở các nhà ống (hay nhà phố) thường làm nhiều người chết và các nạn nhân chết chủ yếu do bị ngạt khói, chứ không phải bị chết cháy. PV đã có cuộc trao đổi với Đại tá Lê Tấn Bửu – GĐ Sở Cảnh sát PCCC xung quanh vấn đề này cũng như giải pháp đề phòng thiệt hại về người khi xảy ra cháy ở các nhà ống. Đại tá Lê Tấn Bửu cho biết:

Ông Hoàng Đức Hạnh, Phó Giám đốc Sở Y tế Hà Nội cho biết, hiện nay tỷ lệ phá thai, bao gồm phá thai ở vị thành niên, thanh niên trên địa bàn thành phố vẫn còn cao, tình trạng phá thai lặp lại còn khá phổ biến đang là một trong những nguyên nhân làm gia tăng tình trạng vô sinh ở phụ nữ.

Học đứ đừ, ít vận động và những “khoảng trống” trước mặt, sau lưng và xung quanh lứa tuổi này có thể khiến chúng ta có nhiều suy nghĩ.

“Năm trật tự và văn minh đô thị 2014”, thành phố Hà Nội xác định công tác bảo đảm TTATGT, đường thông, hè thoáng là một trong ba nhiệm vụ trọng tâm mà các ngành chức năng và các quận, huyện phải tập trung thực hiện. Nhiệm vụ này cũng đặt lên vai các cơ quan chính quyền của Hà Nội những khó khăn, thách thức khi mà hệ thống bãi đỗ xe công cộng của thành phố đang ở mức thiếu trầm trọng, chỉ đáp ứng được 10-15%.

“Năm trật tự và văn minh đô thị 2014”, thành phố Hà Nội xác định công tác bảo đảm TTATGT, đường thông, hè thoáng là một trong ba nhiệm vụ trọng tâm mà các ngành chức năng và các quận, huyện phải tập trung thực hiện. Nhiệm vụ này cũng đặt lên vai các cơ quan chính quyền của Hà Nội những khó khăn, thách thức khi mà hệ thống bãi đỗ xe công cộng của thành phố đang ở mức thiếu trầm trọng, chỉ đáp ứng được 10-15%.

"Đường đèo là 1 đặc điểm điển hình giao thông miền đồi núi. Có những đường đèo dài dằng dặc hàng chục km lên dốc quanh co liên tục, mới đến đỉnh đèo (gọi vắn tắt là hàng chục km lên dốc); rồi lại từ đỉnh đèo xuống dốc quanh co liên tục hàng chục km nữa, mới tới chân đèo (gọi vắn tắt là hàng chục km xuống dốc)".

'Tôi phải đu mình như người nhện, chân chỉ chạm xuống sàn trước khi bước vào nhà vệ sinh, không hề dễ dàng khi đang lao đi với tốc độ 100 km/h'.

Doanh nghiệp bán lẻ trong nước cần mở rộng hệ thống phân phối tại các vùng nông thôn vì đây là thị trường nhiều tiềm năng nhưng vẫn đang bị bỏ ngỏ.

Mỗi dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, 2/9, Tết Trung thu… tình trạng chen lấn, quá tải tại các trung tâm, tổ hợp vui chơi giải trí đã trở nên quá quen thuộc với người dân Thủ đô.

Chật chội đến mức chẳng có một lối đi, trẻ con không có cả chút không gian chạy nhảy, có khách đến thì chỉ có thể mời lên giường ngồi.. là những hình ảnh dễ thấy trong những phòng trọ siêu nhỏ của công nhân.

Ngoài sự lúng túng về bước đi cụ thể trong tái cấu trúc nền kinh tế gắn với chuyển đổi mô hình tăng trưởng khi nội hàm tái cấu trúc hiện nay chưa rõ, địa phương còn rơi vào tâm trạng sợ “thiệt” khi quá trình “tái” này theo dự cảm của họ là khó “chín”.

Những nghi ngại quanh việc có ưu đãi quá nhiều trong phương án cổ phần hóa của Vietnam Airlines hay lời than phiền của giới đầu tư về việc quá khó để tiếp cận thông tin liên quan đến cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước sẽ không còn cơ hội tái xuất khi Nghị định 69/2014/NĐ-CP có hiệu lực.