Thay vì giảm theo biến động giảm của giá xăng dầu nhập khẩu, giá xăng dầu trong nước từ đầu năm đến nay đã làm một cuộc “lội ngược dòng ngoạn mục" và người tiêu dùng lại nhận về phần thiệt thòi.

Trước tranh cãi cho rằng, tới đây giá xe ô tô sẽ bị đẩy lên cao hơn khi phải “gánh” thêm phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu 16 triệu đồng/xe, Bộ Tài chính khẳng định, loại phí này không bắt buộc.

Đại diện Tổng cục Thống kê khẳng định, không thể kết luận sự khác nhau về số liệu xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Trung Quốc lên đến 20 tỷ đô la Mỹ năm 2014 là do buôn lậu.

(DNVN) - Ngày 8/6, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển khu công nghệ cao đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

(DNVN) - Dự thảo Nghị định về phát triển ngành công nghiệp môi trường lần thứ 6 của Bộ Công Thương đề xuất chính sách khuyến khích phát triển ngành này với nhiều ưu đãi cho nhà đầu tư.

(DNVN ) - Việc thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô dưới 24 chỗ nhập khẩu của Bộ Tài chính có thể gây nên nhiều tác động tiêu cực đến thị trường trong nước, đẩy giá bán xe tăng cao.

(DNVN) - Theo đại diện các doanh nghiệp kinh doanh bia, nếu cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt theo dự thảo được áp dụng, doanh nghiệp chịu thuế chồng thuế, giá bán các mặt hàng bia dự kiến có thể cũng sẽ được tăng cao.

(DNVN)-Hãng thông tấn Sputnik của Nga vừa đưa tin, theo tuyên bố của chính phủ Nga, chính phủ nước này đã cân nhắc và phê chuẩn một dự thảo thỏa thuận khu vực thương mại tự do (FTA) giữa Liên minh Kinh tế Á - Âu (EEU) với Việt Nam.

Đại diện của Honda Việt Nam cho rằng, nếu chính sách đối với công nghiệp ôtô Việt Nam không thay đổi thì các hãng sẽ buộc phải chuyển sang nhập khẩu chứ không sản xuất, láp ráp ôtô nữa.

Trong khi thuế xăng giữ nguyên, theo Thông tư 78 của Bộ tài chính bắt đầu từ hôm nay 21/5, thuế nhập khẩu dầu sẽ giảm từ 2% đến 7% đối với từng mặt hàng.

Đây là nội dung được quy định tại Thông tư 07/2015/TT-BCT do Bộ Công thương vừa ban hành.

Việc thay đổi phương án giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt có thể xem như câu trả lời đầu tiên của bộ ngành dành cho khối doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.

Nửa đầu 2015 là khoảng thời gian ảm đạm sức sống đối với một số mặt hàng nông sản nước nhà. Người dân cả nước đang chờ một điểm sáng từ quả vải sắp tới để vực lại tinh thần và tiếp tục đặt niềm tin gắn bó với nền nông nghiệp.

Nửa đầu 2015 là khoảng thời gian ảm đạm sức sống đối với một số mặt hàng nông sản nước nhà. Người dân cả nước đang chờ một điểm sáng từ quả vải sắp tới để vực lại tinh thần và tiếp tục đặt niềm tin gắn bó với nền nông nghiệp.

Sau hơn 8 năm đàm phán, Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc (VKFTA) vừa được ký kết. Với cam kết mở cửa lớn từ phía Hàn Quốc, liệu doanh nghiệp Việt Nam có tận dụng được cơ hội, biến ưu đãi thành thành quả kinh tế.