Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng đã đến lúc cần phải minh bạch, phân tích cụ thể về cơ cấu giá xăng, loại chi phí nào được xem là hợp lý, loại chi phí nào cần giảm…

Khoản lỗ kinh doanh xăng dầu của các doanh nghiệp đầu mối đến nay đã lũy kế hơn 5.000 tỉ đồng mà chưa có hướng xử lý. Nguyên nhân, theo bộ Công thương nêu trong báo cáo mới đây gửi Thủ tướng Chính phủ, là do việc “hoãn” thực hiện Nghị định 84/NĐ-CP về cơ chế kinh doanh xăng dầu theo thị trường.

Cửa hàng Mekong Quilts, bề ngoài không khác bất kỳ cửa hàng bán hàng “made in Vietnam” nào ở trục đường Ngô Đức Kế (quận 1, TP.Hồ Chí Minh), nhưng bà Nikky, du khách Úc, hào hứng hơn khi mua được chiếc túi xách hoa văn thêu tay giá 420.000 đồng tại cửa hàng này.

Cửa hàng Mekong Quilts, bề ngoài không khác bất kỳ cửa hàng bán hàng “made in Vietnam” nào ở trục đường Ngô Đức Kế (quận 1, TP.Hồ Chí Minh), nhưng bà Nikky, du khách Úc, hào hứng hơn khi mua được chiếc túi xách hoa văn thêu tay giá 420.000 đồng tại cửa hàng này.

Bộ Tài chính đã chính thức triển khai thực hiện đề án tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước. Trao đổi với Tuổi Trẻ, PGS.TS Hoàng Trần Hậu, thường trực ban chỉ đạo đề án tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước của Bộ Tài chính, khẳng định bước đầu các doanh nghiệp nhà nước cần giảm 5-10% chi phí quản lý.

Không dừng lại là thua lỗ khi lấn sân viễn thông. Tuy nhiên, khoản lỗ có thể sẽ lớn hơn nếu tính đủ các chi phí mà năm Tổng công ty Điện lực đã phải gánh hộ EVN Telecom.

Bộ Tài chính cho rằng, lỗ trong kinh doanh của Petrolimex một phần là do chi sai khoản hoa hồng đại lý và trách nhiệm về việc chi vượt quy định Petrolimex sẽ phải tự gánh chịu

Để giúp công luận hiểu hơn về điều hành giá các mặt hàng trọng yếu như điện, xăng dầu, cuối tuần qua, Bộ Tài chính phát đi Công văn số 16098/BTC-VP, trong đó đề cập chi tiết kết quả kinh doanh xăng dầu của Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex).

Ngày 27.12, lãnh đạo Bộ Công Thương đã có cuộc trao đổi về các vấn đề này với đại diện các cơ quan báo chí, truyền thông cả nước