Hình thức gian lận, lừa gạt người tiêu dùng (NTD) bằng cách cân thiếu, cân gian trọng lượng hàng hóa đang diễn ra khá phổ biến. Đáng nói là việc cân thiếu này không chỉ diễn ra một cách công khai mà mức độ gian lận ngày càng táo tợn. Dù NTD có được trừ hao 100 - 200g để bù trừ vẫn bị cân thiếu. Thế nhưng việc kiểm tra, xử lý hành vi gian lận này lại buông lỏng và chưa đủ sức răn đe.

Sau vụ sếp lĩnh lương "khủng" ở TP.HCM, Trung tướng Nguyễn Quốc Thước chia sẻ: "Theo tôi, lãnh đạo Đảng và Nhà nước cũng cần phải kiểm tra gắt gao, mở rộng phạm vi kiểm tra... Ở địa phương nào, đơn vị nào có khả năng tiêu cực cao thì tập trung làm trước. Đây cũng giống như đánh giặc, phải chọn điểm mà đánh. Đánh một điểm mà có thể rung toàn mặt trận".

Trước phản hồi của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông về lời thách cược giá 50 triêu USD của mình, tiến sĩ Trần Đình Bá cho biết ông chấp nhận lời từ chối này. Nhưng ông Bá vẫn khẳng định ông Đông "nợ" nhân dân về việc ngồi thử nghiệm trên tàu.

Phó Chủ tịch nước Nguyễn Thị Doan cho rằng tình trạng vi phạm pháp luật đang nghiêm trọng hơn trước, vì tình trạng nhờn thuốc.

Ngày hôm qua (10/9), Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã ký văn bản chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương tiến hành kiểm tra toàn diện việc thực hiện các quy định về chính sách lao động và tiền lương trong các DN nhà nước thuộc thẩm quyền quản lý trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2012.

Trong chương trình làm việc chiều qua, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận về vấn đề hôn nhân đồng giới trong dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật hôn nhân và gia đình.

Trao đổi về vấn đề trục lợi bảo hiểm, Tổng thư ký (TTK) Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam Phùng Đắc Lộc cho rằng, đây đang là một thách thức đối với các doanh nghiệp bảo hiểm. Trục lợi bảo hiểm đã và đang gây ra những hậu quả lớn đến khách hàng, doanh nghiệp và xã hội. Do vậy, đấu tranh chống trục lợi bảo hiểm không chỉ là trách nhiệm của riêng ngành bảo hiểm, mà là trách nhiệm chung của toàn xã hội.

Trao đổi về vấn đề trục lợi bảo hiểm, Tổng thư ký (TTK) Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam Phùng Đắc Lộc cho rằng, đây đang là một thách thức đối với các doanh nghiệp bảo hiểm. Trục lợi bảo hiểm đã và đang gây ra những hậu quả lớn đến khách hàng, doanh nghiệp và xã hội. Do vậy, đấu tranh chống trục lợi bảo hiểm không chỉ là trách nhiệm của riêng ngành bảo hiểm, mà là trách nhiệm chung của toàn xã hội.

Ngày 8/9, tại Hà Nội, Hội Hỗ trợ phát triển kinh tế miền núi đã khai mạc Ðại hội khóa I, nhiệm kỳ 2013 – 2018.

“Chúng ta đều biết, mọi quốc gia trên thế giới đều rất quan tâm, tôn trọng tự do ngôn luận và đã đưa ra những quy định để bảo vệ quyền tự do ngôn luận của con người. Nhưng tất cả các quốc gia đều không coi tự do ngôn luận là vô hạn mà đều coi tự do ngôn luận phải được tôn trọng trong khuôn khổ của pháp luật”.

Sáng 6/9, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì phiên họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo thực hiện Đề án tổng thể đơn giản hóa thủ tục hành chính, giấy tờ công dân và cơ sở dữ liệu liên quan đến quản lý dân cư giai đoạn 2013-2020.

Tư lệnh ngành giao thông chỉ đạo thay thế, chuyển đổi ngay vị trí công tác đối với lãnh đạo các Sở Giao thông Vận tải thiếu trách nhiệm hoặc có hành vi can thiệp, dung túng cho đơn vị vận tải sai phạm.

Tư lệnh ngành giao thông chỉ đạo thay thế, chuyển đổi ngay vị trí công tác đối với lãnh đạo các Sở Giao thông Vận tải thiếu trách nhiệm hoặc có hành vi can thiệp, dung túng cho đơn vị vận tải sai phạm.

Ông Nguyễn Sỹ Cương - Ủy viên Thường trực Ủy ban Pháp luật của Quốc hội, cho rằng: “Đó là vì chúng ta không xử lý nghiêm, thất thoát lãng phí thì rất nhiều, có khi hàng vài chục tỷ đồng nhưng rồi có thu hồi được không, quy trách nhiệm thế nào? Rốt cuộc, chúng ta lại kết luận chung chung là do buông lỏng quản lý...?!”.

Xe quá tải phá nát hạ tầng giao thông nhưng xử lý kém, lái xe bằng thật nhưng học giả, người thực thi công vụ còn nhiều tiêu cực... song trách nhiệm vẫn bùng nhùng.