Bước vào vụ thu hoạch chưa lâu mà mọi khó khăn đang vây bủa người trồng mía ở ĐBSCL. Trong khi đường tồn kho tại các nhà máy ở mức cao thì nông dân trồng mía phải chịu thêm nhiều áp lực, chi phí đầu tư sản xuất lớn nhưng giá mua mía lại thấp cộng thêm nước lũ thượng nguồn đang đổ về.

Công ty TNHH Khai thác Chế biến Khoáng sản Núi Pháo vừa ký thỏa thuận với Tập đoàn H.C. Starck để thành lập Công ty TNHH Tinh luyện Vonfram Núi Pháo - H.C. Starck.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) vừa có công văn đề nghị Bộ Công Thương tạo điều kiện để các doanh nghiệp thương mại và các nhà máy đường xuất khẩu hết lượng đường thừa, đồng thời nghiên cứu phương thức đấu thầu hạn ngạch nhập khẩu đường để xóa bỏ cơ chế xin cho.

Thị trường vàng trong nước từng bước đi vào quỹ đạo mới, vai trò quản lý của Nhà nước được nâng cao để ổn định và phát triển thị trường vàng theo hướng hạn chế tình trạng đầu cơ và tiến tới xóa bỏ tình trạng vàng hóa nền kinh tế...

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, nền kinh tế trong nước trong những tháng còn lại của năm 2013 vẫn phải đối mặt nhiều khó khăn, thách thức. Dù vậy, sức ép tăng giá của các mặt hàng thiết yếu đã giảm. Trong khi đó, việc tăng viện phí và học phí là hai yếu tố áp lực đối với chỉ số giá tiêu dùng (CPI).

Năm 2012, sau 5 năm là thành viên chính thức của WTO, sự tham gia của Việt Nam có bước thay đổi tích cực, chủ động hơn. Việt Nam đã bước đầu tham gia đối thoại bình đẳng với các đối tác và phát huy tốt vai trò trong Nhóm lợi ích.

Các quốc gia thành viên CITES (Công ước về buôn bán quốc tế các loài động, thực vật hoang dã) đã thông qua kiến ​​nghị tăng cường mức độ bảo vệ 44 loài rùa nước ngọt châu Á.

Do đường trong nước dư thừa lớn (chưa kể đường nhập lậu), giá giảm mạnh và khó tiêu thụ gây thiệt cho nông dân và doanh nghiệp.

Đến năm 2020, khoảng 40% tàu cá khai thác hải sản trên biển hoạt động theo các mô hình liên kết. Số vụ tàu cá bị thiệt hại do thiên tai, rủi ro trên biển giảm xuống dưới 75% so với năm 2011...

Ủy ban Môi trường của Nghị viện châu Âu (EP) đã ủng hộ đề xuất của Ủy ban châu Âu (EC) về ngừng trao đổi hạn ngạch đối với 900 tấn khí điôxít cacbon (CO2) đã được cấp phép cho các doanh nghiệp trong thời gian từ năm 2013-2015.

Bộ Lao động và Việc làm Hàn Quốc vừa thông báo cho phía Việt Nam về việc thông qua hạn ngạch dành cho hơn 5.400 lao động của Việt Nam làm việc tại Hàn Quốc về nước đúng hạn kể từ 1/1/2010 trở lại đây, có nguyện vọng trở lại Hàn Quốc làm việc trong năm 2013.

Liên minh châu Âu (EU), Mỹ, và Mexico đã hoan nghênh những nỗ lực của Trung Quốc trong việc tuân thủ phán quyết của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) về hạn ngạch xuất khẩu một số vật liệu thô.

Do không cải thiện được tình trạng lao động bỏ trốn, Việt Nam không được Hàn Quốc phân bổ hạn ngạch tuyển dụng lao động năm 2013.

Điều đáng nói là, dù đường trong nước đang thừa, nhưng trong năm 2012, Bộ Công Thương vẫn “phải” cấp hạn ngạch nhập khẩu 70.000 tấn đường để phân giao cho các doanh nghiệp sử dụng đường.

Ngày 4.12, bà Bùi Thị Quy, Chủ tịch hội đồng quản trị Công ty cổ phần mía đường cồn Long Mỹ Phát (Hậu Giang) xác nhận doanh nghiệp này đã đóng cửa nhà máy đường. Chín nhà máy đường còn lại ở đồng bằng sông Cửu Long cũng hoạt động cầm chừng.