Chủ tịch VCCI cho rằng, doanh nghiệp khó tiếp cận vay vốn ngân hàng do lỗi của ngân hàng, nhà nước và của chính doanh nghiệp.

Dự thảo Quy chế quản lý xe taxi Hà Nội nêu rõ sẽ quản lý hoạt động khai thác taxi theo vùng, đồng thời sẽ thống nhất 3 màu sơn cho xe taxi gồm xanh, ghi bạc và trắng.

Ngày 8/10, Viện KSND Tối cao đã có cáo trạng truy tố bị can Nguyễn Thăng Long (trú tại phường Bồ Đề, quận Long Biên, Hà Nội), nguyên Tổng Giám đốc Công ty Intimex Hà Nội, về tội danh "Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ".

Từng là nhân viên một ngân hàng thương mại lớn với mức lương khá cao, quyết định bỏ việc để về nhà trồng rau sạch khiến chàng trai “8X đời đầu” Lâm Ngọc Tuấn (SN 1983, ngụ quận 9, TP.HCM) không ít lần bị gia đình phản đối.

Từ ngày 1/10 tới đây, Grab, hãng taxi công nghệ sở hữu thị phần lớn nhất tại Việt Nam sẽ ngưng hỗ trợ việc nạp tiền thông qua dịch vụ Internet Banking và thẻ tín dụng.

Từ ngày 1/10 tới đây, Grab, hãng taxi công nghệ sở hữu thị phần lớn nhất tại Việt Nam sẽ ngưng hỗ trợ việc nạp tiền thông qua dịch vụ Internet Banking và thẻ tín dụng...

Kể từ năm 2016 Aeon (Nhật Bản) đã thoát lỗ và ghi nhận khoản lãi 54 tỷ đồng trong khi đó, Lotte (Hàn Quốc) lại liên tục thua lỗ tại Việt Nam, sau 11 năm hoạt động lỗ lũy kế đã lên đến 800 tỷ đồng.

Hiện tại, khoảng 60% các doanh nghiệp nhỏ và vừa vẫn chưa sử dụng nguồn vốn ngân hàng; phần lớn trong số này là không tiếp cận được, hoặc không sử dụng nguồn vốn khác.

Ngày 19/5, Phòng Cảnh sát Điều tra Tội phạm về Trật tự quản lý Kinh tế và Chức vụ (PC46, Công an Hà Nội) cho biết, vừa bắt giữ Lê Văn La (52 tuổi, ở quận Ba Đình, Hà Nội) và Nguyễn Thị Dậu (58 tuổi, ở quận Thanh Xuân, Hà Nội) về hành vi in và mua bán trái phép hóa đơn.

Không chỉ xin mua lại sân bay Phú Quốc, Cảng Quảng Ninh, Tập đoàn T&T của ông Đỗ Quang Hiển (bầu Hiển) tiếp tục lấn sân sang lĩnh vực y tế với việc tham gia làm cổ đông chiến lược của bệnh viện Giao thông vận tải (GTVT) trung ương.

Nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết, với mức tăng gần 2 nghìn đồng/lít xăng thì việc tăng giá cước vận tải là khó tránh khỏi.

Từ đầu năm đến nay, mặc dù các ngân hàng đã triển khai không ít chương trình cho DN vay vốn với mức lãi suất ưu đãi cả trong ngắn hạn lẫn dài hạn nhưng phần lớn DN, nhất là DN quy mô vừa và nhỏ, vẫn rất khó khăn trong tiếp cận nguồn vốn này.

Từ đầu năm đến nay, mặc dù các ngân hàng đã triển khai không ít chương trình cho DN vay vốn với mức lãi suất ưu đãi cả trong ngắn hạn lẫn dài hạn nhưng phần lớn DN, nhất là DN quy mô vừa và nhỏ, vẫn rất khó khăn trong tiếp cận nguồn vốn này.

Dường như, vẫn còn nhiều vướng mắc giữa chính sách và khâu thực thi, nên doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) vẫn kêu khó, trong khi năm 2015 được đánh giá là thời điểm Việt Nam hội nhập sâu hơn với thế giới và khu vực.

Nhiều cơ hội kinh doanh sẽ mở ra cho các DN Việt Nam trong năm nay khi Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) được thành lập vào cuối năm 2015, nhiều hiệp định thương mại tự do (FTA) cũng sẽ được thực thi và ký kết.